استدامہ پرل ریٹنگ سسٹم اور ابوظہبی میں MEP ڈیزائن و کنسٹرکشن پر اس کا اثر 

پرل ریٹنگ سسٹم کیسے کام کرتا ہے

استدامہ ابوظہبی کا سسٹین ایبلٹی پروگرام ہے اور پرل ریٹنگ سسٹم اسے عمارتوں، کمیونٹیز اور ولاز پر لاگو کرتا ہے۔ ریٹنگ 1 سے 5 پرل تک ہوتی ہے۔ 1 پرل کے لیے تمام لازمی کریڈٹس پورے کرنے ہوتے ہیں، جبکہ اوپر کی ریٹنگ کے لیے لازمی کریڈٹس کے ساتھ کافی اختیاری پوائنٹس بھی چاہئیں۔ یہ نظام ابوظہبی کے پلاننگ اور میونسپل منظوری کے فریم ورک میں چلتا ہے، جو اب ڈپارٹمنٹ آف میونسپلٹیز اینڈ ٹرانسپورٹ (DMT) کے تحت ہے۔

کریڈٹس کئی کیٹیگریز میں ہیں: انٹیگریٹڈ ڈیولپمنٹ پروسیس، نیچرل سسٹمز، رہنے کے قابل اندرونی اور بیرونی ماحول، قیمتی پانی، انرجی کی بچت، میٹریل اور انوویشن۔ پانی اور انرجی میں MEP ڈیزائن کا سب سے زیادہ وزن ہے، مگر انڈور ماحول اور کمیشننگ کے کریڈٹس بھی زیادہ تر HVAC، الیکٹریکل اور پلمبنگ ٹیموں پر آتے ہیں۔

ڈیزائن ریٹنگ بمقابلہ کنسٹرکشن ریٹنگ

پرل ڈیزائن ریٹنگ پرمٹ کے دوران ڈرائنگ، اسپیسیفیکیشن، کیلکولیشن اور انرجی ماڈل سے چیک ہوتی ہے۔ یہ ثابت کرتی ہے کہ اگر ڈیزائن ویسا ہی بنا تو ٹارگٹ پورا ہوگا۔ بلڈنگ پرمٹ عموماً ڈیزائن ریٹنگ پر منحصر ہوتا ہے، اس لیے MEP کیلکولیشن جلد مکمل اور ہم آہنگ ہونی چاہئیں، شاپ ڈرائنگ کے وقت نہیں۔

پھر پرل کنسٹرکشن ریٹنگ دیکھتی ہے کہ عمارت واقعی ویسی بنی۔ ثبوت میں منظور شدہ میٹریل سبمٹلز، انسٹالیشن کی تصاویر، ٹیسٹ سرٹیفکیٹ، کمیشننگ رپورٹ اور ایز بلٹ ڈرائنگ شامل ہیں۔ موثر چلر یا کم فلو فکسچر کا کریڈٹ تبھی بچتا ہے جب ڈیلیور ہونے والا پروڈکٹ وہی ہو۔ زیادہ تر پروجیکٹ یہیں پوائنٹس کھوتے ہیں، خریداری میں متبادل جو پرل سبمیشن سے نہیں ملائے گئے۔

• ڈیزائن اسٹیج: ڈرائنگ، اسپیک، کیلکولیشن، انرجی ماڈل
• پرمٹ: اتھارٹی کو ڈیزائن ریٹنگ دکھانا
• کنسٹرکشن: سبمٹلز کو پرل کریڈٹس سے ملانا
• سائٹ ثبوت: تصاویر، ڈیلیوری ریکارڈ، ٹیسٹ سرٹیفکیٹ
• کمپلیشن: کمیشننگ رپورٹ، ایز بلٹ اور کنسٹرکشن ریٹنگ

1 پرل اور 2 پرل کی لازمی شرط

ابوظہبی کی تمام نئی عمارتوں کو کم از کم 1 پرل حاصل کرنا ہے، یعنی عملی طور پر ہر لازمی کریڈٹ پورا کرنا۔ سرکاری فنڈ والی عمارتوں کو کم از کم 2 پرل چاہیے، جس میں لازمی کریڈٹس کے اوپر پوائنٹس کا ٹارگٹ بھی ہوتا ہے۔ کچھ ماسٹر ڈیولپر اور کلائنٹ مارکیٹنگ یا کرایہ داروں کی وجہ سے زیادہ ٹارگٹ رکھتے ہیں۔

MEP کے لیے 1 سے 2 پرل جانے کا مطلب عموماً کم از کم انرجی کمپلائنس سے آگے جانا ہے: بہتر چلر ایفیشنسی، کم لائٹنگ پاور، ہیٹ ریکوری، بہتر کنٹرولز، اور فکسچر، کنڈینسیٹ ریکوری اور اریگیشن سے زیادہ پانی کی بچت۔ میٹرنگ اور کمیشننگ کا کام بھی بڑھتا ہے کیونکہ زیادہ کریڈٹس کا ثبوت چاہیے۔

HVAC اور الیکٹریکل سے جڑے انرجی کریڈٹس

کم از کم انرجی پرفارمنس لازمی ہے اور عموماً ASHRAE 90.1 پر مبنی بیس لائن کے مقابلے میں دکھائی جاتی ہے۔ کولنگ غالب ہے، اس لیے چلر کی قسم اور ایفیشنسی، چلڈ واٹر ڈیلٹا T، پمپ اور فین کنٹرول اور فریش ایئر ٹریٹمنٹ نتیجہ طے کرتے ہیں۔ ابوظہبی کی گرمی میں زیادہ درجہ حرارت اور ساحلی نمی دونوں ہوتے ہیں، اس لیے فریش ایئر کی ڈی ہیومیڈیفیکیشن کئی عمارتوں کا سب سے بڑا لوڈ ہوتی ہے۔

ابوظہبی کے کچھ حصوں میں ڈسٹرکٹ کولنگ عام ہے اور یہ حکمت عملی بدل دیتی ہے: عمارت کا اپنا چلر نہیں ہوتا، اس لیے انرجی کریڈٹس ایئر سائیڈ ایفیشنسی، کنٹرولز اور ہیٹ ریکوری پر زیادہ منحصر ہوتے ہیں، اور انرجی ٹرانسفر اسٹیشن پر BTU میٹرنگ مرکزی بن جاتی ہے۔ الیکٹریکل کریڈٹس میں لائٹنگ پاور ڈینسٹی، لائٹنگ کنٹرول اور BMS سے جڑے سب میٹر شامل ہیں۔

• چلر یا ڈسٹرکٹ کولنگ اسٹریٹجی اور پارٹ لوڈ ایفیشنسی
• پمپنگ انرجی کم کرنے کے لیے زیادہ چلڈ واٹر ڈیلٹا T
• ڈی ہیومیڈیفیکیشن اور ہیٹ ریکوری والے فریش ایئر یونٹ
• BMS کنٹرول کے تحت VSD پمپ اور فین
• لائٹنگ پاور ڈینسٹی، آکیوپنسی اور ڈے لائٹ کنٹرول
• استعمال کے حساب سے انرجی سب میٹرنگ BMS سے منسلک

پانی کے کریڈٹس اور پلمبنگ ڈیزائن

ابوظہبی میں پانی کم ہے اور زیادہ تر ڈی سیلینیٹڈ ہے، اس لیے انڈور پانی کی کھپت کم کرنا لازمی معاملہ ہے۔ کم فلو فٹنگز، ڈوئل فلش WC اور موثر شاور بنیاد ہیں۔ اضافی پوائنٹس کنڈینسیٹ ریکوری، جہاں اجازت ہو گرے واٹر یا ٹریٹڈ واٹر کے دوبارہ استعمال، موثر اریگیشن اور بہتر واٹر ٹریٹمنٹ سے کولنگ ٹاور کا پانی کم کرنے سے آتے ہیں۔

بڑے استعمال پر واٹر میٹرنگ بھی متوقع ہے تاکہ آپریشن میں کھپت دیکھی جا سکے۔ پلمبنگ انجینئر میٹر کی جگہ یوٹیلیٹی کنکشن اور BMS کے ساتھ کوآرڈینیٹ کرے، اور گرم پانی اور اسٹوریج کو لیجیونیلا کنٹرول کو دھیان میں رکھ کر ڈیزائن کرے، کیونکہ پانی بچانے والے سسٹم میں پانی کھڑا رہ سکتا ہے۔

انڈور ماحول، ریفریجرنٹ اور کمیشننگ

وینٹیلیشن کوالٹی کریڈٹس ASHRAE 62.1 کے آؤٹ ڈور ایئر ریٹس کا حوالہ دیتے ہیں، اس لیے ہر اسپیس کی فریش ایئر کیلکولیٹ ہونی چاہیے۔ تھرمل کمفرٹ، کنٹرول اور کنسٹرکشن کے دوران ایئر کوالٹی بھی اہم ہیں: ڈکٹس بند رکھیں، ہینڈ اوور سے پہلے فلٹر بدلیں، AHU میں دھول نہ چھوڑیں۔ کم اوزون اثر والے ریفریجرنٹ کا انتخاب بھی MEP اسپیک میں ہونا چاہیے۔

بنیادی کمیشننگ لازمی ہے اور بہتر کمیشننگ سے پوائنٹس بڑھ سکتے ہیں۔ اس میں کمیشننگ پلان، پری فنکشنل چیک، فنکشنل پرفارمنس ٹیسٹ، ایئر اور واٹر بیلنسنگ رپورٹ اور BMS سیکوئنس کی تصدیق شامل ہیں، سب کنسٹرکشن ریٹنگ کے ثبوت کے طور پر رکھے جاتے ہیں۔ عموماً پرل کوالیفائیڈ پروفیشنل یہ ثبوت کوآرڈینیٹ کرتا ہے۔

کردار: کنسلٹنٹ، PQP اور کنٹریکٹرز

ڈیزائن کنسلٹنٹ، پرل کوالیفائیڈ پروفیشنل کی مدد سے، کریڈٹ اسٹریٹجی طے کرتا اور ڈیزائن ریٹنگ سبمیشن تیار کرتا ہے۔ MEP سب کنٹریکٹر کو وہی ایفیشنسی اور فلو والے پروڈکٹ خریدنے، ہر میٹریل سبمٹل کے ساتھ ثبوت دینے اور کمیشننگ دستاویزات بنانے ہوتے ہیں۔ مین کنٹریکٹر ویسٹ، کنسٹرکشن ایئر کوالٹی اور میٹریل ریکارڈ سنبھالتا اور ایک پرل ثبوت ٹریکر رکھتا ہے۔

کلائنٹ کو ہر متبادل کی منظوری سے پہلے اس کا پرل اثر چیک کروانا چاہیے۔ سستا چلر، مختلف لائٹ یا زیادہ فلو والا نل خاموشی سے وہ کریڈٹ ختم کر سکتا ہے جس پر ڈیزائن ریٹنگ قائم تھی۔

مانولیا کا طریقہ

مانولیا شروع کے سالوں سے ابوظہبی میں کام کر رہا ہے، جن میں ایک آفس ٹاور، محلات کی HVAC اور مینٹیننس، اور ایئرکرافٹ مینٹیننس ٹریننگ اسکول کا MEP کام شامل ہے۔ ہمارے 8 مرحلوں والے پروسیس میں انجینئرنگ اور شاپ ڈرائنگز خریداری سے پہلے آتی ہیں، جہاں پرل ثبوت محفوظ کرنا سب سے آسان ہے۔

اکثر پوچھے جانے والے سوالات