نئی عمارتوں کے لیے DEWA الیکٹریکل لوڈ منظوری اور پاور کنکشن کا عمل 

لوڈ منظوری جلدی کیوں ضروری ہے

الیکٹریکل لوڈ کیلکولیشن کوئی کاغذی کام نہیں جو عمارت کھڑی ہونے تک انتظار کرے۔ یہی طے کرتی ہے کہ DEWA موجودہ LV نیٹ ورک سے سپلائی دے سکتا ہے یا نیا سب اسٹیشن چاہیے، کتنے ٹرانسفارمر لگیں گے، کیبل کہاں سے آئیں گی اور مین LV روم کتنا بڑا ہوگا۔ یہ فیصلے گراؤنڈ فلور کی دیواریں، سیلنگ کی اونچائی، وینٹیلیشن اوپننگ اور رسائی کے راستے طے کر دیتے ہیں۔

اگر ڈیزائن کے آخر میں لوڈ بڑھ جائے، مثلاً کلائنٹ EV چارجر، بڑا چلر پلانٹ یا کمرشل کچن جوڑ دے، تو سب اسٹیشن بھی بڑا ہو سکتا ہے، اور اسٹرکچر کاسٹ ہونے کے بعد سب اسٹیشن ہلانا مہنگا اور سست ہے۔ اچھے پروجیکٹ شروع میں حقیقی لوڈ فریز کرتے ہیں اور ہر تبدیلی کو اس سے ملاتے ہیں۔

لوڈ کیلکولیشن کیسے بنتی ہے

کنسلٹنٹ کا الیکٹریکل انجینئر لوڈ شیڈول بناتا ہے جس میں کیٹیگری کے حساب سے کنیکٹڈ لوڈ ہوتا ہے، پھر ڈائیورسٹی اور ڈیمانڈ فیکٹر لگا کر میکسیمم ڈیمانڈ نکالتا ہے جس پر DEWA پلاننگ کرتا ہے۔ دبئی میں HVAC غالب ہے: چلر یا VRF آؤٹ ڈور یونٹ، AHU، FCU، پمپ اور فریش ایئر یونٹ مل کر زیادہ تر ڈیمانڈ بناتے ہیں، اس لیے الیکٹریکل لوڈ فائنل کرنے سے پہلے HVAC ڈیزائن مستحکم ہونا چاہیے۔

ڈسٹرکٹ کولنگ تصویر بدل دیتی ہے۔ ڈسٹرکٹ کولنگ والی عمارت میں چلر کمپریسر نہیں ہوتے، اس لیے بجلی کی ڈیمانڈ کافی کم ہوتی ہے، البتہ پمپ، AHU اور انرجی ٹرانسفر اسٹیشن کو بجلی چاہیے۔ حقیقی ڈائیورسٹی، زیادہ سے زیادہ کنیکٹڈ لوڈ نہیں، سب اسٹیشن کو صحیح سائز میں رکھتی ہے، مگر لوڈ کم بتانا انسپیکشن اور آپریشن میں مسئلے پیدا کرتا ہے۔

• HVAC پلانٹ: چلر یا آؤٹ ڈور یونٹ، پمپ، AHU، FCU، فریش ایئر یونٹ
• ہر فلور اور کرایہ دار کی لائٹنگ اور اسمال پاور
• لفٹ، ایسکیلیٹر اور سروس پمپ
• فائر سیفٹی لوڈ بشمول فائر پمپ اور پریشرائزیشن فین
• کچن، لانڈری، EV چارجر اور خاص آلات
• کلائنٹ سے طے شدہ مستقبل کی اسپیئر کیپیسٹی

سب اسٹیشن اور LV روم کی شرائط

جہاں سب اسٹیشن چاہیے، وہاں عموماً ڈیولپر DEWA کی اسپیسیفیکیشن کے مطابق روم بناتا ہے اور DEWA اپنا ہائی وولٹیج سامان جیسے رنگ مین یونٹ اور ٹرانسفارمر لگاتا ہے۔ روم کی جگہ، سائز، وینٹیلیشن، کیبل ٹرنچ، دروازوں کا سائز، بھاری سامان کی رسائی اور دوسری جگہوں سے علیحدگی سب DEWA سے منظور ہوتی ہے۔ سب اسٹیشن کو عموماً گراؤنڈ لیول پر سڑک سے سیدھی رسائی چاہیے۔

اس کے ساتھ مین LV روم ہوتا ہے جس میں مین ڈسٹری بیوشن بورڈ، ضرورت ہو تو کیپیسیٹر بینک اور میٹرنگ ہوتی ہے۔ دبئی کی گرمی میں دونوں کمروں کو صحیح وینٹیلیشن یا کولنگ چاہیے: زیادہ درجہ حرارت پر ٹرانسفارمر اور پینل ڈی ریٹ ہوتے ہیں، اور کم ہوا والا LV روم گرمیوں کی دوپہر میں پیک لوڈ پر ٹرپ کر سکتا ہے۔

درخواست سے بجلی چالو ہونے تک ترتیب

ہر پروجیکٹ الگ ہے مگر عمل عموماً واضح مراحل میں چلتا ہے۔ کنسلٹنٹ DEWA کی آن لائن سروسز پر لوڈ کی تفصیل، سائٹ پلان اور سنگل لائن ڈایاگرام کے ساتھ اپلائی کرتا ہے۔ DEWA لوڈ ریویو کر کے سپلائی کا طریقہ طے کرتا اور سب اسٹیشن و LV روم ڈرائنگز پر کمنٹس دیتا ہے۔ کنسٹرکشن میں الیکٹریکل کنٹریکٹر منظور شدہ ڈیزائن پر کام کرتا ہے، پھر ٹیسٹنگ کے بعد DEWA انسپیکشن، کنکشن اور میٹر لگتا ہے۔

• کنسلٹنٹ کی لوڈ کیلکولیشن، سنگل لائن ڈایاگرام اور سائٹ پلان
• DEWA لوڈ ریویو اور سپلائی کا طریقہ
• ضرورت ہو تو سب اسٹیشن اور LV روم ڈرائنگ کی منظوری
• سب اسٹیشن روم کی تعمیر اور LV انسٹالیشن
• کنٹریکٹر ٹیسٹنگ: انسولیشن ریزسٹنس، ارتھنگ، پروٹیکشن سیٹنگ
• DEWA انسپیکشن، بجلی چالو اور میٹر

کنسلٹنٹ، کنٹریکٹر اور DEWA میں کوآرڈینیشن

کنسلٹنٹ لوڈ درخواست اور ڈیزائن منظوری کا ذمہ دار ہے۔ الیکٹریکل کنٹریکٹر شاپ ڈرائنگ، پینل سبمٹل، کیبل سلیکشن، انسٹالیشن اور ٹیسٹنگ کا۔ مین کنٹریکٹر سب اسٹیشن اور کیبل روٹ کے سول کام کا، یعنی ٹرنچ، سلیو اور ڈکٹ جو DEWA کیبل آنے سے پہلے تیار ہوں۔ زیادہ تر تاخیر سول انٹرفیس سے ہوتی ہے: کراسنگ ڈکٹ غائب، دروازہ ٹرانسفارمر سے چھوٹا، یا ٹرنچ ڈرینیج سے ٹکراتی ہے۔

عارضی بجلی الگ معاملہ ہے۔ سائٹیں اکثر جنریٹر پر چلتی ہیں جب تک DEWA کا عارضی یا مستقل کنکشن نہ ملے، اور اسے جلد پلان کرنے سے مہنگے جنریٹر کا لمبا استعمال بچتا ہے، خاص طور پر جب ٹیسٹنگ کے لیے چلر چلانے ہوں۔

DEWA انسپکٹر کیا دیکھتے ہیں

DEWA انسپیکشن کا فوکس سیفٹی اور الیکٹریکل انسٹالیشن کے ضوابط کی پابندی ہے۔ انسپکٹر عموماً دیکھتے ہیں کہ انسٹالیشن منظور شدہ ڈرائنگ کے مطابق ہے، مین پینل ٹائپ ٹیسٹڈ اور صحیح لیبل شدہ ہیں، ارتھنگ اور بانڈنگ مکمل اور ناپی گئی ہے، پروٹیکشن سیٹنگ کوآرڈینیٹڈ ہے، اور کیبل کا سائز اور سپورٹ درست ہے۔ انسپیکشن سے پہلے کنٹریکٹر کے ٹیسٹ سرٹیفکیٹ متوقع ہوتے ہیں۔

عام ریجیکشن یہ ہیں: ٹیسٹ ریکارڈ ادھورے یا متضاد، پینل شیڈول لگے ہوئے بریکرز سے نہیں ملتا، اسٹرکچرل اسٹیل یا دھاتی پائپ کی ارتھنگ نامکمل، کیبل سیگریگیشن کمزور، اور LV روم میں رسائی کے مسائل۔ ساحلی پلاٹ پر باہر کے آلات اور ارتھنگ میں زنگ کا خیال بھی رکھنا پڑتا ہے۔

• انسٹالیشن منظور شدہ سنگل لائن ڈایاگرام سے مختلف
• ارتھنگ اور بانڈنگ ریکارڈ نامکمل
• پینل لیبل اور شیڈول سائٹ سے مختلف
• LV روم میں جگہ یا وینٹیلیشن ناکافی
• انسولیشن یا کنٹینیوٹی ٹیسٹ رزلٹ غائب

وقت پر اثر ڈالنے والے عملی خطرات

وقت عموماً انسپیکشن سے نہیں بلکہ دیر سے لوڈ تبدیلی، اسٹرکچرل تبدیلیوں سے جڑی سب اسٹیشن منظوری، مین پینلز کی لمبی ڈیلیوری، اور کیبل بچھانے کے وقت سول کام تیار نہ ہونے سے طے ہوتا ہے۔ صحیح ٹیسٹ سرٹیفکیٹ کے بغیر یا غیر منظور شدہ برانڈ کا سامان بھی انسپیکشن روک سکتا ہے۔

مالک خطرہ کم کر سکتا ہے: HVAC پلانٹ کا انتخاب جلد فریز کریں، کانسیپٹ پر سب اسٹیشن کی جگہ رکھیں، شاپ ڈرائنگ منظور ہوتے ہی لمبی ڈیلیوری والے پینل آرڈر کریں، اور انسپیکشن مانگنے سے پہلے سول اور الیکٹریکل کا مشترکہ واک ڈاؤن کریں۔

مانولیا کا طریقہ

مانولیا 2001 سے 100 سے زائد پروجیکٹس میں الیکٹریکل اور MEP کر رہا ہے، ولاز سے لے کر 50 سے زیادہ منزلوں والے ٹاورز اور دبئی انویسٹمنٹس پارک میں ایک کولنگ اسٹیشن پر 18 فیکٹریوں کے کمپلیکس تک۔ ہمارے 8 مرحلوں والے پروسیس میں منظوری دوسرے مرحلے میں ہے، اس لیے لوڈ اور سب اسٹیشن کے سوال انجینئرنگ لاک ہونے سے پہلے اٹھائے جاتے ہیں۔

اکثر پوچھے جانے والے سوالات