شارجہ میں MEP منظوریاں: شارجہ میونسپلٹی، شارجہ سول ڈیفنس اور SEWA کی مکمل گائیڈ 

تین ادارے اور ہر ایک کا کام

شارجہ میونسپلٹی اپنے دائرے میں بلڈنگ پرمٹ دیتی ہے اور عمارت کی ڈرائنگز ریویو کرتی ہے، بشمول سروسز کوآرڈینیشن جو پلاٹ، ڈرینیج اور لے آؤٹ پر اثر ڈالتی ہے۔ امارت کے دوسرے شہروں اور SAIF زون یا حمریہ جیسے فری زونز کا اپنا پرمٹ سسٹم ہو سکتا ہے، اس لیے ہر پلاٹ کی اتھارٹی کنفرم کریں۔

شارجہ سول ڈیفنس فائر اینڈ لائف سیفٹی ڈرائنگز UAE فائر اینڈ لائف سیفٹی کوڈ کے مطابق چیک کرتا ہے اور کمپلیشن سے پہلے انسٹال شدہ سسٹمز کی انسپیکشن کرتا ہے۔ SEWA یعنی شارجہ الیکٹرسٹی، واٹر اینڈ گیس اتھارٹی بجلی کا لوڈ اور سپلائی، پانی کا کنکشن، اور جن علاقوں میں سروس ہے وہاں قدرتی گیس کنکشن منظور کرتی ہے۔ ہر ادارے کا اپنا سبمیشن، کمنٹس اور انسپیکشن ہے، مگر کمپلیشن پر سب ایک دوسرے پر منحصر ہیں۔

• شارجہ میونسپلٹی: بلڈنگ پرمٹ، ڈرائنگ، ڈرینیج اور کمپلیشن
• شارجہ سول ڈیفنس: فائر الارم، فائر فائٹنگ، اسموک کنٹرول، ایسکیپ روٹ
• SEWA بجلی: لوڈ منظوری، سب اسٹیشن، LV انسپیکشن اور میٹر
• SEWA پانی: کنکشن سائز، میٹر کی جگہ، ٹینک اور پمپ
• SEWA گیس (جہاں دستیاب): گیس پائپنگ ڈیزائن، ٹیسٹ اور کنکشن

ڈیزائن سے کمپلیشن تک عمومی طریقہ

شارجہ کا عام پروجیکٹ کنسلٹنٹ کے پلاننگ معلومات لینے اور پرمٹ ڈرائنگ بنانے سے شروع ہوتا ہے۔ ساتھ ساتھ سول ڈیفنس کے لیے فائر ڈیزائن بنتا ہے اور SEWA کو الیکٹریکل لوڈ جمع ہوتا ہے تاکہ گراؤنڈ فلور فریز ہونے سے پہلے سپلائی کا طریقہ اور سب اسٹیشن کی ضرورت معلوم ہو۔ پرمٹ اور ڈیزائن منظوری کے بعد کنسٹرکشن شروع ہوتی ہے۔

کنسٹرکشن میں MEP کنٹریکٹر کنسلٹنٹ کو شاپ ڈرائنگ اور میٹریل سبمٹ کرتا، انسٹال اور ٹیسٹ کرتا ہے۔ آخر میں سول ڈیفنس انسپیکشن اور فائر ٹیسٹ دیکھتا ہے، SEWA بجلی چالو کرنے اور میٹر لگانے سے پہلے الیکٹریکل انسٹالیشن چیک کرتی ہے، پانی کا کنکشن مکمل ہوتا ہے، اور میونسپلٹی کمپلیشن انسپیکشن کرتی ہے۔ ترتیب اہم ہے: فائر سسٹم کی پوری ٹیسٹنگ کے لیے عموماً مستقل بجلی چاہیے۔

ہر ادارہ کون سے کاغذات مانگتا ہے

جو فائلیں پہلی بار پاس ہوتی ہیں وہ تمام اداروں میں ایک جیسی ہوتی ہیں۔ میونسپلٹی، سول ڈیفنس اور SEWA کی فائلوں میں ایک ہی فلور پلان، کمروں کے نام اور رائزر کی جگہ ہونی چاہیے۔ SEWA ڈرائنگ میں دکھایا گیا سب اسٹیشن روم آرکیٹیکچرل ڈرائنگ میں صحیح رسائی کے ساتھ ہو، اور فائر پمپ روم کا سائز فائر اسٹریٹجی کے ٹینک کیپیسٹی سے ملے۔

• سروسز کوآرڈینیشن کے ساتھ آرکیٹیکچرل اور اسٹرکچرل پرمٹ ڈرائنگ
• فائر سیفٹی رپورٹ، اسپرنکلر اور فائر الارم لے آؤٹ، ہائیڈرولک کیلکولیشن
• اسموک مینجمنٹ اور پریشرائزیشن ڈرائنگ کیلکولیشن کے ساتھ
• لوڈ شیڈول، سنگل لائن ڈایاگرام اور سب اسٹیشن یا LV روم لے آؤٹ
• پانی کی ڈیمانڈ، ٹینک سائز، پمپ سلیکشن اور میٹر کی جگہ
• ڈرینیج لے آؤٹ اور پبلک نیٹ ورک سے کنکشن کی تفصیل
• کمپلیشن پر ٹیسٹ سرٹیفکیٹ، ایز بلٹ ڈرائنگ اور O&M مینوئل

کنسلٹنٹ کا کردار

ڈیزائن کے دوران کنسلٹنٹ اتھارٹیز کے سامنے پروجیکٹ کا چہرہ ہوتا ہے۔ وہ پرمٹ ڈرائنگ، فائر ڈیزائن اور لوڈ درخواستیں تیار اور جمع کرتا ہے، کمنٹس کا جواب دیتا ہے اور منظور شدہ ڈرائنگز کا ایک سیٹ رکھتا ہے۔ کنسٹرکشن میں وہ کنٹریکٹر کے سبمٹلز ان منظوریوں سے ملاتا اور اہم انسپیکشنز میں موجود ہوتا ہے۔

شارجہ میں اچھے کنسلٹنٹ انٹرفیس جلدی سنبھالتے ہیں: SEWA کو سب اسٹیشن چاہیے یا نہیں، گیس دستیاب ہے یا نہیں، ڈرینیج کنکشن پوائنٹ کہاں ہیں، اور فائر اسٹریٹجی آرکیٹیکٹ کے فائنل لے آؤٹ سے ملتی ہے یا نہیں۔ یہ چیک سب سے مہنگی دیر کی تبدیلیوں سے بچاتے ہیں۔

MEP کنٹریکٹر اور مین کنٹریکٹر کا کردار

MEP کنٹریکٹر منظور شدہ ڈیزائن کو شاپ ڈرائنگ میں بدلتا ہے، سیلنگ اور شافٹ میں سروسز کوآرڈینیٹ کرتا ہے، منظور شدہ برانڈ اور اتھارٹی لسٹنگ والا میٹریل خریدتا، انسٹال اور ٹیسٹ کرتا ہے۔ وہ پریشر ٹیسٹ، انسولیشن ریزسٹنس، فائر الارم اور اسپرنکلر ٹیسٹ شیٹ، بیلنسنگ رپورٹ اور کمیشننگ ریکارڈ بناتا اور سسٹمز کو انسپیکشن کے لیے تیار کرتا ہے۔

مین کنٹریکٹر پروگرام، رسائی، سب اسٹیشن اور یوٹیلیٹی ٹرنچ کا سول کام، دوسرے ٹریڈز کی فائر اسٹاپنگ، اور سروسز انسپیکشن کے بعد ہی سیلنگ بند کرنے کا ذمہ دار ہے۔ وہ انسپیکشن کی تاریخیں بھی ایسے کوآرڈینیٹ کرتا ہے کہ SEWA بجلی، سول ڈیفنس ٹیسٹ اور میونسپلٹی کمپلیشن ایک دوسرے کو روکے بغیر چلیں۔

عام مسائل اور ان سے بچاؤ

شارجہ میں زیادہ تر تاخیر عدم مطابقت اور دیر سے تبدیلی سے ہوتی ہے۔ سول ڈیفنس منظوری کے بعد فائر پمپ روم بدلنا، SEWA کمنٹس کے بعد سب اسٹیشن کی جگہ بدلنا، یا کیلکولیشن اپ ڈیٹ کیے بغیر ٹینک کیپیسٹی بدلنا، سب دوبارہ سبمیشن مانگتے ہیں۔ سائٹ پر انسپیکشن رکے اسپرنکلر، ادھوری فائر اسٹاپنگ، غائب ٹیسٹ سرٹیفکیٹ یا LV روم میں کم جگہ کی وجہ سے فیل ہوتی ہے۔

شارجہ کے پرانے ٹاور الگ قسم ہیں: آباد عمارتوں میں رینوویشن اور سسٹم اپ گریڈ، جہاں کام کے دوران موجودہ فائر سسٹم، چلڈ واٹر نیٹ ورک اور ٹینک چلتے رہنے چاہئیں۔ اس کے لیے مرحلہ وار منظوری، عارضی فائر پروٹیکشن اور بلڈنگ آپریٹر کے ساتھ شٹ ڈاؤن کی محتاط پلاننگ چاہیے۔

• اسٹرکچر کاسٹ ہونے سے پہلے پلانٹ روم اور سب اسٹیشن کی جگہ فریز کریں
• تمام اداروں کے لیے منظور شدہ ڈرائنگ کا ایک رجسٹر
• خریداری سے پہلے لسٹنگ اور برانڈ چیک کریں
• اتھارٹی بلانے سے پہلے کنٹریکٹر کی پری انسپیکشن
• فائر ٹیسٹنگ سے پہلے مستقل بجلی کا انتظام

شارجہ کا موسم اور سائٹ کے حالات

النہدہ، التعاون اور المجاز جیسے علاقوں میں گنجان پلاٹ اور اونچے رہائشی ٹاور ہیں، اس لیے چھت پر پلانٹ کی جگہ کم ہوتی ہے اور ایئر کولڈ چلر اکثر آدھی بند چھتوں میں لگتے ہیں جہاں گرم ہوا کی ری سرکولیشن اور دھول کیپیسٹی کم کرتی ہے۔ ٹاورز میں ٹینک روم کو پمپ اور PRV کے ساتھ پریشر زوننگ چاہیے، اور گرم چھت والے ٹینکوں میں لیجیونیلا کنٹرول حقیقی مسئلہ ہے۔

ساحلی اور صنعتی علاقوں میں باہر کے آلات، ارتھنگ اور کنڈینسر کوائل پر زنگ اور ریت کا مسئلہ بڑھ جاتا ہے۔ یہ منظوری کے آئٹم نہ بھی ہوں، مگر یہی طے کرتے ہیں کہ ہینڈ اوور کے چند سال بعد سسٹم کارکردگی چیک پاس کرتے ہیں یا نہیں۔

مانولیا اور شارجہ کی منظوریاں

شارجہ مانولیا کا تاریخی MEP بیس رہا ہے، اور یہاں ہمارے کام میں السلام ٹاور، شارجہ گیٹ ٹاور، المزروع ٹاور اور النہدہ کے دو رہائشی ٹاور شامل ہیں۔ 8 مرحلوں والا پروسیس اور ISO 9001 کی ضروریات پر بنا QMS سبمٹلز، ٹیسٹ اور انسپیکشن کی تیاری کو ہم آہنگ رکھتا ہے۔ رابطہ: +971 54 569 3856 یا info@manolia.co۔

اکثر پوچھے جانے والے سوالات