کام کا دائرہ
- کنسلٹنٹ ڈیزائن کا ریویو اور combined services ڈرائنگز جن میں ڈکٹ، کیبل ٹرے، ڈرینیج اور اسپرنکلر کے لیول طے ہوں
- شاپ ڈرائنگز، مٹیریل سبمٹل اور میتھڈ اسٹیٹمنٹ کی کنسلٹنٹ سے منظوری
- HVAC سسٹم: چلر یا DX یونٹس، AHU/FCU، ڈکٹ ورک اور چلڈ واٹر پائپنگ
- LV الیکٹریکل ڈسٹری بیوشن، لائٹنگ، پاور اور ارتھنگ
- پلمبنگ، ڈرینیج، واٹر ٹینک اور بوسٹر پمپ سیٹ
- فائر الارم، اسپرنکلر اور فائر فائٹنگ سسٹمز کی سول ڈیفنس سے ہم آہنگی
- DEWA یا متعلقہ یوٹیلٹی کی NOC، کنکشن اور معائنے کی فائلنگ
- ٹیسٹنگ، کمیشننگ، as-built ڈرائنگز اور O&M مینوئل کے ساتھ ہینڈ اوور
ہم کون سے سسٹمز لگاتے ہیں
- ایئر کولڈ اور واٹر کولڈ چلر، یا ڈسٹرکٹ کولنگ ETS
- AHU، FAHU، FCU اور VRF سسٹمز
- MDB، SMDB، DB اور کیپیسیٹر بینک
- کولڈ اور ہاٹ واٹر سپلائی، سولر یا الیکٹرک واٹر ہیٹر
- سوائل، ویسٹ، وینٹ اور اسٹارم واٹر ڈرینیج
- اسپرنکلر، فائر ہوز ریل، فائر پمپ سیٹ اور ایڈریس ایبل فائر الارم
- BMS کنٹرولز اور انرجی میٹرنگ
- ارتھنگ، لائٹننگ پروٹیکشن اور لو کرنٹ کنٹینمنٹ
کوڈز، معیارات اور منظوریاں
- UAE فائر اینڈ لائف سیفٹی کوڈ (NFPA حوالوں کے ساتھ)
- DEWA ریگولیشنز برائے الیکٹریکل اور واٹر کنکشن
- دبئی میونسپلٹی بلڈنگ ریگولیشنز اور Al Sa'fat گرین بلڈنگ تقاضے
- ASHRAE 62.1 (فریش ایئر) اور ASHRAE 90.1 (انرجی)
- ISO 9001 تقاضوں کے مطابق ترتیب دیا گیا QMS
- SEWA، Etihad WE یا ADDC/AADC کے تقاضے جب پروجیکٹ دبئی سے باہر ہو
- یو اے ای فائر اینڈ لائف سیفٹی کوڈ (UAE FLSC) — فائر فائٹنگ، فائر الارم، دھوئیں کے کنٹرول اور ایمرجنسی راستوں کا قومی کوڈ
- ASHRAE معیارات (62.1، 90.1) (ASHRAE) — وینٹیلیشن ریٹ اور توانائی کی بچت کی بنیاد جسے یو اے ای ضوابط اپناتے ہیں
یو اے ای میں سائٹ اور موسم کے چیلنجز
- گرمیوں میں 46 سے 50 ڈگری کے ایمبیئنٹ پر آلات کی derating کا حساب، ورنہ چھت والے یونٹ دوپہر میں ٹرپ کرتے ہیں
- ساحلی علاقوں میں نمکین ہوا: کنڈینسر کوائل پر کوٹنگ اور گیلوانائزڈ سپورٹ
- ریت اور گرد: آؤٹ ڈور یونٹس کی صفائی کے لیے رسائی اور فریش ایئر انٹیک پر مناسب فلٹر
- زیادہ نمی والے موسم میں فریش ایئر کی ڈی ہیومیڈیفیکیشن تاکہ چھت اور ڈکٹ پر پسینہ نہ آئے
- گرم سیزن میں سائٹ پر کام کے اوقات کی پابندی کو شیڈول میں شامل کرنا تاکہ ٹیسٹنگ اور کمیشننگ آخری ہفتوں میں نہ دب جائیں
جو فیصلے جلد کرنے ہوتے ہیں
- پورا MEP ایک کنٹریکٹر کو دینا یا الگ الگ پیکجز میں بانٹنا
- ڈسٹرکٹ کولنگ دستیاب ہو تو کنکشن لینا یا اپنا چلر پلانٹ لگانا
- سیلنگ کی اونچائی کے مطابق سروس زون اور ڈکٹ کا سائز طے کرنا
- BMS کا دائرہ: صرف مانیٹرنگ یا مکمل کنٹرول
- ہینڈ اوور کے بعد مینٹیننس کس کے پاس ہوگی، کیونکہ اسی سے BMS اور ایکسس پینلز کی جگہ طے ہوتی ہے
حوالگی پر آپ کو کیا ملتا ہے
- منظور شدہ شاپ ڈرائنگز اور combined services لے آؤٹ
- ہر سسٹم کی ٹیسٹنگ اور کمیشننگ رپورٹس
- as-built ڈرائنگز اور مٹیریل کی وارنٹیاں
- O&M مینوئل اور فیسیلٹی ٹیم کی ٹریننگ
- سول ڈیفنس اور یوٹیلٹی کی تکمیلی منظوریاں
- ٹیسٹ کے دوران پکڑے گئے نقائص کی snag لسٹ اور اس کی بندش کا ریکارڈ
ہمارا طریقۂ کار: 8 مراحل
- 01تقرری اور جائزہ
- 02موبلائزیشن اور منظوریاں
- 03منصوبہ بندی
- 04انجینئرنگ اور شاپ ڈرائنگز
- 05خریداری اور عمل درآمد
- 06نگرانی اور رپورٹنگ
- 07کوالٹی معائنہ
- 08ٹیسٹنگ، کمیشننگ اور حوالگی
کلائنٹس منولیا کو کیوں چنتے ہیں
منولیا گروپ 2001 سے یو اے ای میں MEP اور بلڈنگ کنٹریکٹس مکمل کر رہا ہے: 100 سے زائد منصوبے اور 1.1 ارب درہم سے زیادہ کا مکمل شدہ کام، جن میں 50 سے زیادہ منزلوں والے ٹاورز شامل ہیں۔ کام 8 مراحل میں ISO 9001 کی شرائط پر مبنی کوالٹی سسٹم کے تحت ہوتا ہے، HSE کنٹرولز اور شاپ ڈرائنگ، کوآرڈینیشن اور کمیشننگ کے لیے اندرونی انجینئرنگ ٹیم کے ساتھ۔
منولیا کے متعلقہ منصوبے
حسنی گروپ فیکٹریاں و ہیڈکوارٹر، DIP
ڈی آئی پی (دبئی انویسٹمنٹس پارک) · MEP · مکمل
فیکٹری کمپلیکس، ہیڈکوارٹر اور اسٹاف رہائش — سب ایک مرکزی کولنگ اسٹیشن سے۔
2B+G+15 رہائشی ٹاور، IMPZ
آئی ایم پی زیڈ (دبئی پروڈکشن سٹی) · MEP · مکمل
دو بیسمنٹ والے رہائشی ٹاور کا مکمل MEP پیکیج۔
G+29 رہائشی ٹاور، شارجہ
شارجہ · MEP · مکمل
29 منزلہ ٹاور کا مکمل MEP پیکیج۔
النہدہ کے دو رہائشی ٹاورز، شارجہ
النہدہ (شارجہ) · MEP · مکمل
پارکنگ پوڈیم پر 23 اور 24 منزلہ دو ٹاورز کا MEP۔
آرمادا ٹاور ہوٹل، JLT
جے ایل ٹی (جمیرا لیکس ٹاورز) · MEP · مکمل
تین عمارتوں والے آرمادا ٹاورز میں ہوٹل ٹاور کا MEP۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
MEP کنٹریکٹر اکٹھا لینے کا اصل فائدہ کیا ہے؟
جب HVAC، الیکٹریکل، پلمبنگ اور فائر الگ الگ کمپنیوں کے پاس ہوں تو سیلنگ کے اندر جگہ کے لیے جھگڑا سائٹ پر شروع ہوتا ہے اور دوبارہ کام کرنا پڑتا ہے۔ ایک MEP کنٹریکٹر combined services ڈرائنگ پہلے بناتا ہے، ٹیسٹنگ کا شیڈول ایک رکھتا ہے اور ہینڈ اوور پر ایک ہی ذمہ دار ہوتا ہے، اس لیے کوآرڈینیشن کی گنجائش کم رہ جاتی ہے۔ مسئلہ آئے تو کنسلٹنٹ کو کنٹریکٹرز کے درمیان فیصلہ نہیں کرنا پڑتا۔
کیا آپ DEWA اور سول ڈیفنس کی منظوری خود کرواتے ہیں؟
جی، MEP دائرہ کار میں عموماً یوٹیلٹی کنکشن کی فائلنگ، لوڈ کیلکولیشن جمع کروانا اور معائنوں کے لیے سائٹ تیار رکھنا شامل ہوتا ہے۔ فائر سسٹمز کے لیے سول ڈیفنس معائنے کی تیاری بھی ہم کرتے ہیں۔ حتمی منظوری ہمیشہ متعلقہ اتھارٹی دیتی ہے اور وقت پلاٹ، ماسٹر ڈویلپر اور زون پر منحصر ہوتا ہے۔ اسی لیے ہم پروگرام میں معائنوں کے لیے مناسب وقت پہلے سے رکھتے ہیں۔
آپ کن قسم کی عمارتوں میں MEP کرتے ہیں؟
ولا، رہائشی اور کمرشل بلڈنگز، ہوٹل، ویئرہاؤس، صنعتی سہولیات اور ہیلتھ کیئر جیسی عمارتیں جن میں سسٹمز کی پیچیدگی مختلف ہوتی ہے۔ ہر قسم میں فرق ہوتا ہے، مثلاً ہسپتال میں ہوا کا دباؤ اور فلٹریشن اہم ہے جبکہ ویئرہاؤس میں بڑی جگہ کی وینٹیلیشن اور فائر پروٹیکشن پر توجہ ہوتی ہے۔ ہر قسم کی عمارت کے لیے ٹیسٹنگ اور کمیشننگ کا پلان بھی الگ بنتا ہے۔
کیا آپ پرانی عمارت کا MEP اپ گریڈ بھی کرتے ہیں؟
جی ہاں۔ ری ٹروفٹ میں پہلے موجودہ سسٹم کا سروے کیا جاتا ہے، پرانی ڈرائنگز اکثر حقیقت سے مختلف ہوتی ہیں۔ پھر مرحلہ وار کام کا پلان بنتا ہے تاکہ کرایہ دار یا آپریشن متاثر کم ہوں۔ عام کام میں پرانے یونٹس کی تبدیلی، DB اپ گریڈ اور ڈرینیج لائنوں کی مرمت شامل ہے۔ جہاں ممکن ہو، شٹ ڈاؤن رات یا ویک اینڈ میں رکھے جاتے ہیں۔
قیمت کا اندازہ کیسے ملے گا؟
ہم ڈرائنگز اور BOQ دیکھ کر ٹینڈر قیمت دیتے ہیں، بغیر ڈیزائن کے فی مربع فٹ ریٹ بتانا گمراہ کن ہوتا ہے کیونکہ چلر بمقابلہ ڈسٹرکٹ کولنگ یا فائر سسٹم کی قسم سے لاگت بہت بدلتی ہے۔ ڈرائنگز info@manolia.co پر بھیجیں یا +971 54 569 3856 پر رابطہ کریں۔ ٹینڈر میں ہم واضح طور پر بتاتے ہیں کہ کیا شامل ہے اور کیا نہیں۔