شارجہ میں MEP کنٹریکٹنگ: مقامی پس منظر
شارجہ میں ٹاورز کی بڑی تعداد ہے، خاص طور پر النہدہ، المجاز، الخان اور التعاون میں، جہاں گراؤنڈ کے اوپر پانچ پوڈیم پارکنگ اور پھر تیس، چالیس یا پچاس منزلیں عام ڈیزائن ہے۔ اس کے ساتھ صنعتی علاقے، یونیورسٹی سٹی اور نئی کمیونٹیز جیسے الجادہ تیزی سے بڑھ رہی ہیں۔ منولیا نے یہاں السلام ٹاور، المزروعہ ٹاور، الموارد ٹوئن ٹاورز اور النہدہ کے رہائشی ٹاورز سمیت کئی HVAC اور MEP پیکیجز مکمل کیے ہیں۔ دبئی سے روزانہ آنا جانا ٹریفک پر منحصر ہے، اس لیے ہم سائٹ ٹیمیں اسی حساب سے پلان کرتے ہیں۔
- پرانے ٹاورز کی ری ٹروفٹ اور رینوویشن شارجہ میں عام ہے؛ رہائشیوں کے ہوتے ہوئے چلر یا AHU بدلنا مرحلہ وار شٹ ڈاؤن، عارضی کولنگ اور رات کے کام کی منصوبہ بندی مانگتا ہے۔
شارجہ میں ہم کن عمارتوں پر کام کرتے ہیں
درمیانی بلندی کی رہائشی و مخلوط عمارتیں میں کام کا مرکز: چھت پر کمپیکٹ پلانٹ، پوڈیم پارکنگ کی وینٹیلیشن، ہر اپارٹمنٹ کے میٹرڈ DB اور تنگ سیلنگ اسپیس جہاں کوآرڈینیشن ڈرائنگ فیصلہ کن ہوتی ہے۔
مالز اور ریٹیل سینٹرز میں کام کا مرکز: بڑے ایئر ہینڈلنگ یونٹس، کرایہ داروں کے لیے تیار کولنگ گنجائش، ایٹریم اور پارکنگ کا اسموک ایگزاسٹ اور فوڈ کورٹ ایگزاسٹ۔
شارجہ میں منظوریاں اور متعلقہ ادارے
شارجہ میں MEP کنٹریکٹنگ شارجہ کے ریگولیٹری فریم ورک کے تحت آتا ہے۔ جن اداروں سے واسطہ پڑے گا:
- شارجہ میونسپلٹی (SM)
- شارجہ سول ڈیفنس (SCD)
- شارجہ الیکٹرسٹی، واٹر اینڈ گیس اتھارٹی (SEWA)
- یو اے ای فائر اینڈ لائف سیفٹی کوڈ (UAE FLSC)
- ASHRAE معیارات (62.1، 90.1) (ASHRAE)
کام کا دائرہ
- کنسلٹنٹ ڈیزائن کا ریویو اور combined services ڈرائنگز جن میں ڈکٹ، کیبل ٹرے، ڈرینیج اور اسپرنکلر کے لیول طے ہوں
- شاپ ڈرائنگز، مٹیریل سبمٹل اور میتھڈ اسٹیٹمنٹ کی کنسلٹنٹ سے منظوری
- پلمبنگ، ڈرینیج، واٹر ٹینک اور بوسٹر پمپ سیٹ
- DEWA یا متعلقہ یوٹیلٹی کی NOC، کنکشن اور معائنے کی فائلنگ
- ٹیسٹنگ، کمیشننگ، as-built ڈرائنگز اور O&M مینوئل کے ساتھ ہینڈ اوور
ہم کون سے سسٹمز لگاتے ہیں
- MDB، SMDB، DB اور کیپیسیٹر بینک
- سوائل، ویسٹ، وینٹ اور اسٹارم واٹر ڈرینیج
- اسپرنکلر، فائر ہوز ریل، فائر پمپ سیٹ اور ایڈریس ایبل فائر الارم
یو اے ای میں سائٹ اور موسم کے چیلنجز
- ساحلی علاقوں میں نمکین ہوا: کنڈینسر کوائل پر کوٹنگ اور گیلوانائزڈ سپورٹ
- گرم سیزن میں سائٹ پر کام کے اوقات کی پابندی کو شیڈول میں شامل کرنا تاکہ ٹیسٹنگ اور کمیشننگ آخری ہفتوں میں نہ دب جائیں
جو فیصلے جلد کرنے ہوتے ہیں
- پورا MEP ایک کنٹریکٹر کو دینا یا الگ الگ پیکجز میں بانٹنا
- BMS کا دائرہ: صرف مانیٹرنگ یا مکمل کنٹرول
منولیا کے متعلقہ منصوبے
G+29 رہائشی ٹاور، شارجہ
شارجہ · MEP · مکمل
29 منزلہ ٹاور کا مکمل MEP پیکیج۔
النہدہ کے دو رہائشی ٹاورز، شارجہ
النہدہ (شارجہ) · MEP · مکمل
پارکنگ پوڈیم پر 23 اور 24 منزلہ دو ٹاورز کا MEP۔
المزروعی ٹاور، شارجہ
شارجہ · HVAC · مکمل
43 منزلہ ٹاور کا HVAC، ہیلتھ کلب کے ساتھ۔
السلام ٹاور، شارجہ
شارجہ · HVAC · مکمل
52 منزلہ ٹاور کے لیے چلر پلانٹ اور چھت کا چلڈ واٹر نیٹ ورک۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
شارجہ میں MEP کنٹریکٹنگ کی منظوری کون سے ادارے دیتے ہیں؟
شارجہ میں منظوریوں میں عموماً یہ شامل ہیں: شارجہ میونسپلٹی، شارجہ سول ڈیفنس، شارجہ الیکٹرسٹی، واٹر اینڈ گیس اتھارٹی اور یو اے ای فائر اینڈ لائف سیفٹی کوڈ۔ اصل راستہ پلاٹ، ماسٹر ڈیولپر اور فری زون ہونے یا نہ ہونے پر منحصر ہے، اس لیے ہم موبلائزیشن کے دوران اداروں کی فہرست کی تصدیق کر کے درخواستیں تیار کرتے ہیں۔
شارجہ میں کن عمارتوں کو MEP کنٹریکٹنگ کی ضرورت ہوتی ہے؟
شارجہ میں زیادہ تر مانگ درمیانی بلندی کی رہائشی و مخلوط عمارتیں اور مالز اور ریٹیل سینٹرز سے آتی ہے۔ ہر قسم سسٹم کے انتخاب، منظوریوں اور شیڈول کو بدلتی ہے، اسی لیے ہم قیمت دینے سے پہلے عمارت کے استعمال کا جائزہ لیتے ہیں۔
کیا منولیا شارجہ میں کام کرتا ہے؟
جی ہاں۔ شارجہ، شارجہ میں ہے — ٹریفک کے مطابق وسطی دبئی سے تقریباً 20 تا 60 منٹ۔ سائٹ ٹیمیں ہمارے دبئی ہیڈکوارٹر سے بھیجی جاتی ہیں، ہر منصوبے کے لیے سپروائزر، QA/QC اور HSE عملہ مقرر ہوتا ہے۔
منولیا نے شارجہ کے قریب کون سا ملتا جلتا کام کیا ہے؟
متعلقہ حوالہ جاتی کام میں شامل ہیں: G+29 رہائشی ٹاور، شارجہ (MEP, مکمل)، النہدہ کے دو رہائشی ٹاورز، شارجہ (MEP, مکمل) اور المزروعی ٹاور، شارجہ (HVAC, مکمل)۔ ہر حوالہ کمپنی پروفائل کے مطابق اسکوپ اور اسٹیٹس کے ساتھ درج ہے۔
کیا آپ DEWA اور سول ڈیفنس کی منظوری خود کرواتے ہیں؟
جی، MEP دائرہ کار میں عموماً یوٹیلٹی کنکشن کی فائلنگ، لوڈ کیلکولیشن جمع کروانا اور معائنوں کے لیے سائٹ تیار رکھنا شامل ہوتا ہے۔ فائر سسٹمز کے لیے سول ڈیفنس معائنے کی تیاری بھی ہم کرتے ہیں۔ حتمی منظوری ہمیشہ متعلقہ اتھارٹی دیتی ہے اور وقت پلاٹ، ماسٹر ڈویلپر اور زون پر منحصر ہوتا ہے۔ اسی لیے ہم پروگرام میں معائنوں کے لیے مناسب وقت پہلے سے رکھتے ہیں۔
کیا آپ پرانی عمارت کا MEP اپ گریڈ بھی کرتے ہیں؟
جی ہاں۔ ری ٹروفٹ میں پہلے موجودہ سسٹم کا سروے کیا جاتا ہے، پرانی ڈرائنگز اکثر حقیقت سے مختلف ہوتی ہیں۔ پھر مرحلہ وار کام کا پلان بنتا ہے تاکہ کرایہ دار یا آپریشن متاثر کم ہوں۔ عام کام میں پرانے یونٹس کی تبدیلی، DB اپ گریڈ اور ڈرینیج لائنوں کی مرمت شامل ہے۔ جہاں ممکن ہو، شٹ ڈاؤن رات یا ویک اینڈ میں رکھے جاتے ہیں۔