الخان میں MEP کنٹریکٹنگ: مقامی پس منظر
الخان شارجہ کا ساحلی علاقہ ہے جو الخان لیگون کے ساتھ ہے، اور یہاں بلند رہائشی ٹاورز، ہوٹل اور ریٹیل بنے ہیں۔ دبئی کے قریب ہونے اور پانی کے نظارے کی وجہ سے یہاں نئے ٹاورز بنتے رہتے ہیں۔ ساحل اور لیگون کا قرب موسمی اثرات کو بڑھاتا ہے۔
- سمندری ہوا اور نمی کی وجہ سے چھت کے چلرز اور آؤٹ ڈور یونٹس پر کوٹڈ کوائل اور اسٹین لیس فاسٹنرز طویل عمر کے لیے ضروری ہیں۔
- بلند ٹاورز میں پانی کے پریشر زونز، ٹرانسفر پمپس اور PRV اسٹیشنز کا ڈیزائن ہر زون میں فکسچرز پر مناسب دباؤ رکھنے کے لیے کرنا پڑتا ہے۔
- اسٹیئر پریشرائزیشن اور اسموک ایگزاسٹ کی ٹیسٹنگ شارجہ سول ڈیفنس کی منظوری سے پہلے مکمل اور دستاویزی ہونی چاہیے۔
الخان میں ہم کن عمارتوں پر کام کرتے ہیں
مالز اور ریٹیل سینٹرز میں کام کا مرکز: بڑے ایئر ہینڈلنگ یونٹس، کرایہ داروں کے لیے تیار کولنگ گنجائش، ایٹریم اور پارکنگ کا اسموک ایگزاسٹ اور فوڈ کورٹ ایگزاسٹ۔
الخان میں منظوریاں اور متعلقہ ادارے
- شارجہ میونسپلٹی (SM)
- شارجہ سول ڈیفنس (SCD)
- شارجہ الیکٹرسٹی، واٹر اینڈ گیس اتھارٹی (SEWA)
- یو اے ای فائر اینڈ لائف سیفٹی کوڈ (UAE FLSC)
- ASHRAE معیارات (62.1، 90.1) (ASHRAE)
کام کا دائرہ
- HVAC سسٹم: چلر یا DX یونٹس، AHU/FCU، ڈکٹ ورک اور چلڈ واٹر پائپنگ
- LV الیکٹریکل ڈسٹری بیوشن، لائٹنگ، پاور اور ارتھنگ
- پلمبنگ، ڈرینیج، واٹر ٹینک اور بوسٹر پمپ سیٹ
- DEWA یا متعلقہ یوٹیلٹی کی NOC، کنکشن اور معائنے کی فائلنگ
ہم کون سے سسٹمز لگاتے ہیں
- AHU، FAHU، FCU اور VRF سسٹمز
- اسپرنکلر، فائر ہوز ریل، فائر پمپ سیٹ اور ایڈریس ایبل فائر الارم
- ارتھنگ، لائٹننگ پروٹیکشن اور لو کرنٹ کنٹینمنٹ
یو اے ای میں سائٹ اور موسم کے چیلنجز
- گرمیوں میں 46 سے 50 ڈگری کے ایمبیئنٹ پر آلات کی derating کا حساب، ورنہ چھت والے یونٹ دوپہر میں ٹرپ کرتے ہیں
- ریت اور گرد: آؤٹ ڈور یونٹس کی صفائی کے لیے رسائی اور فریش ایئر انٹیک پر مناسب فلٹر
- پورا MEP ایک کنٹریکٹر کو دینا یا الگ الگ پیکجز میں بانٹنا
منولیا کے متعلقہ منصوبے
المواردجڑواں ٹاور، شارجہ
شارجہ · HVAC · مکمل
32 منزلہ جڑواں ٹاورز کا HVAC۔
G+14 ہوٹل، شارجہ
شارجہ · HVAC & Firefighting · مکمل
14 منزلہ ہوٹل کا HVAC اور فائر فائٹنگ پیکیج۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
کیا منولیا الخان میں کام کرتا ہے؟
جی ہاں۔ الخان، شارجہ میں ہے — ٹریفک کے مطابق وسطی دبئی سے تقریباً 20 تا 60 منٹ۔ سائٹ ٹیمیں ہمارے دبئی ہیڈکوارٹر سے بھیجی جاتی ہیں، ہر منصوبے کے لیے سپروائزر، QA/QC اور HSE عملہ مقرر ہوتا ہے۔
کیا آپ DEWA اور سول ڈیفنس کی منظوری خود کرواتے ہیں؟
جی، MEP دائرہ کار میں عموماً یوٹیلٹی کنکشن کی فائلنگ، لوڈ کیلکولیشن جمع کروانا اور معائنوں کے لیے سائٹ تیار رکھنا شامل ہوتا ہے۔ فائر سسٹمز کے لیے سول ڈیفنس معائنے کی تیاری بھی ہم کرتے ہیں۔ حتمی منظوری ہمیشہ متعلقہ اتھارٹی دیتی ہے اور وقت پلاٹ، ماسٹر ڈویلپر اور زون پر منحصر ہوتا ہے۔ اسی لیے ہم پروگرام میں معائنوں کے لیے مناسب وقت پہلے سے رکھتے ہیں۔
کیا آپ پرانی عمارت کا MEP اپ گریڈ بھی کرتے ہیں؟
جی ہاں۔ ری ٹروفٹ میں پہلے موجودہ سسٹم کا سروے کیا جاتا ہے، پرانی ڈرائنگز اکثر حقیقت سے مختلف ہوتی ہیں۔ پھر مرحلہ وار کام کا پلان بنتا ہے تاکہ کرایہ دار یا آپریشن متاثر کم ہوں۔ عام کام میں پرانے یونٹس کی تبدیلی، DB اپ گریڈ اور ڈرینیج لائنوں کی مرمت شامل ہے۔ جہاں ممکن ہو، شٹ ڈاؤن رات یا ویک اینڈ میں رکھے جاتے ہیں۔