خدمات · امارت

شارجہ میں ہائی رائز ٹاور MEP 

منولیا گروپ شارجہ میں ٹاور MEP فراہم کرتا ہے، ڈرائنگز اور معائنوں کی کوآرڈینیشن شارجہ سول ڈیفنس کے ساتھ اور کنکشنز شارجہ الیکٹرسٹی، واٹر اینڈ گیس اتھارٹی کے ساتھ کرتا ہے۔ ٹاورز میں MEP کا اصل چیلنج اونچائی ہے: پانی کا پریشر، اسموک کنٹرول، شافٹس کی جگہ اور روف پر چلر پلانٹ۔ منولیا نے 50 سے زیادہ منزلوں تک کے ٹاورز پر کام کیا ہے، جن میں شارجہ کا السلام ٹاور (52 ٹائپیکل فلورز) اور JLT کے آرماڈا ٹاورز شامل ہیں۔

شارجہ میں ہائی رائز ٹاور MEP: مقامی پس منظر

شارجہ میں ٹاورز کی بڑی تعداد ہے، خاص طور پر النہدہ، المجاز، الخان اور التعاون میں، جہاں گراؤنڈ کے اوپر پانچ پوڈیم پارکنگ اور پھر تیس، چالیس یا پچاس منزلیں عام ڈیزائن ہے۔ اس کے ساتھ صنعتی علاقے، یونیورسٹی سٹی اور نئی کمیونٹیز جیسے الجادہ تیزی سے بڑھ رہی ہیں۔ منولیا نے یہاں السلام ٹاور، المزروعہ ٹاور، الموارد ٹوئن ٹاورز اور النہدہ کے رہائشی ٹاورز سمیت کئی HVAC اور MEP پیکیجز مکمل کیے ہیں۔ دبئی سے روزانہ آنا جانا ٹریفک پر منحصر ہے، اس لیے ہم سائٹ ٹیمیں اسی حساب سے پلان کرتے ہیں۔

  • بجلی اور پانی کے کنکشن SEWA کی منظوری سے ہوتے ہیں؛ سب اسٹیشن روم کا سائز، ٹرانسفارمر تک رسائی اور لوڈ کا حساب منظوری میں وقت لگنے کی بڑی وجہ ہو سکتے ہیں، اس لیے یہ پہلے مرحلے میں جمع کروانا بہتر ہے۔

شارجہ میں ہم کن عمارتوں پر کام کرتے ہیں

بلند ٹاورز میں کام کا مرکز: پانی اور ڈرینیج کی پریشر زوننگ، رائزرز اور پلانٹ رومز کی کوآرڈینیشن، سیڑھیوں کی پریشرائزیشن اور درجنوں ٹپیکل منزلوں کے لیے درست حساب سے کولنگ۔

شارجہ میں منظوریاں اور متعلقہ ادارے

شارجہ میں ٹاور MEP شارجہ کے ریگولیٹری فریم ورک کے تحت آتا ہے۔ جن اداروں سے واسطہ پڑے گا:

  • شارجہ میونسپلٹی (SM)
  • شارجہ سول ڈیفنس (SCD)
  • شارجہ الیکٹرسٹی، واٹر اینڈ گیس اتھارٹی (SEWA)
  • یو اے ای فائر اینڈ لائف سیفٹی کوڈ (UAE FLSC)

کام کا دائرہ

  • چلڈ واٹر رائزرز اور ہر فلور پر FCU/AHU کنکشن
  • پانی کی سپلائی میں پریشر زوننگ: ٹرانسفر پمپس، انٹرمیڈیٹ ٹینک اور PRV اسٹیشنز
  • اسپرنکلر اور لینڈنگ ویلوز پریشر زوننگ کے ساتھ
  • ڈرینیج اسٹیکس، وینٹ اور آفسیٹس پر شاک ارریسٹر
  • پارکنگ کی وینٹیلیشن: جیٹ فین یا ڈکٹڈ سسٹم CO کنٹرول کے ساتھ

ہم کون سے سسٹمز لگاتے ہیں

  • روف یا پوڈیم پر چلر پلانٹ یا ڈسٹرکٹ کولنگ ETS
  • بوسٹر اور ٹرانسفر پمپ سیٹس
  • بس ڈکٹ اور LV رائزرز

یو اے ای میں سائٹ اور موسم کے چیلنجز

  • شیشے والی فساد سے سولر گین بہت زیادہ؛ مغربی سمت کے یونٹس کے لیے الگ زوننگ
  • اسٹیک ایفیکٹ اونچے ٹاورز میں دروازوں اور لفٹ شافٹ پر دباؤ بدلتا ہے؛ پریشرائزیشن کا ڈیزائن اسی کے حساب سے

جو فیصلے جلد کرنے ہوتے ہیں

  • ڈسٹرکٹ کولنگ کنکشن یا اپنا چلر پلانٹ
  • پانی کی سپلائی: ٹرانسفر پمپ اور درمیانی ٹینک یا ڈائریکٹ بوسٹنگ

منولیا کے متعلقہ منصوبے

السلام ٹاور، شارجہ

السلام ٹاور، شارجہ

شارجہ · HVAC · مکمل

52 منزلہ ٹاور کے لیے چلر پلانٹ اور چھت کا چلڈ واٹر نیٹ ورک۔

المزروعی ٹاور، شارجہ

المزروعی ٹاور، شارجہ

شارجہ · HVAC · مکمل

43 منزلہ ٹاور کا HVAC، ہیلتھ کلب کے ساتھ۔

G+29 رہائشی ٹاور، شارجہ

شارجہ · MEP · مکمل

29 منزلہ ٹاور کا مکمل MEP پیکیج۔

المواردجڑواں ٹاور، شارجہ

شارجہ · HVAC · مکمل

32 منزلہ جڑواں ٹاورز کا HVAC۔

اکثر پوچھے جانے والے سوالات

شارجہ میں ٹاور MEP کی منظوری کون سے ادارے دیتے ہیں؟

شارجہ میں منظوریوں میں عموماً یہ شامل ہیں: شارجہ میونسپلٹی، شارجہ سول ڈیفنس، شارجہ الیکٹرسٹی، واٹر اینڈ گیس اتھارٹی اور یو اے ای فائر اینڈ لائف سیفٹی کوڈ۔ اصل راستہ پلاٹ، ماسٹر ڈیولپر اور فری زون ہونے یا نہ ہونے پر منحصر ہے، اس لیے ہم موبلائزیشن کے دوران اداروں کی فہرست کی تصدیق کر کے درخواستیں تیار کرتے ہیں۔

شارجہ میں کن عمارتوں کو ٹاور MEP کی ضرورت ہوتی ہے؟

شارجہ میں زیادہ تر مانگ بلند ٹاورز سے آتی ہے۔ ہر قسم سسٹم کے انتخاب، منظوریوں اور شیڈول کو بدلتی ہے، اسی لیے ہم قیمت دینے سے پہلے عمارت کے استعمال کا جائزہ لیتے ہیں۔

کیا منولیا شارجہ میں کام کرتا ہے؟

جی ہاں۔ شارجہ، شارجہ میں ہے — ٹریفک کے مطابق وسطی دبئی سے تقریباً 20 تا 60 منٹ۔ سائٹ ٹیمیں ہمارے دبئی ہیڈکوارٹر سے بھیجی جاتی ہیں، ہر منصوبے کے لیے سپروائزر، QA/QC اور HSE عملہ مقرر ہوتا ہے۔

منولیا نے شارجہ کے قریب کون سا ملتا جلتا کام کیا ہے؟

متعلقہ حوالہ جاتی کام میں شامل ہیں: السلام ٹاور، شارجہ (HVAC, مکمل)، المزروعی ٹاور، شارجہ (HVAC, مکمل) اور G+29 رہائشی ٹاور، شارجہ (MEP, مکمل)۔ ہر حوالہ کمپنی پروفائل کے مطابق اسکوپ اور اسٹیٹس کے ساتھ درج ہے۔

ٹاور میں پانی کا پریشر کیسے کنٹرول ہوتا ہے؟

ایک ہی پمپ نیچے سے سب منزلوں کو پانی دے تو نیچے کی منزلوں پر پریشر حد سے زیادہ ہو جاتا ہے، جس سے نل اور فٹنگز خراب ہوتے ہیں۔ اس لیے عمارت کو زونز میں بانٹا جاتا ہے — PRV اسٹیشنز یا درمیانی ٹینک کے ذریعے — تاکہ ہر زون میں پریشر مناسب حد میں رہے۔ یہی اصول اسپرنکلر پر بھی لاگو ہوتا ہے۔

ٹاور میں MEP شافٹس کا سائز کیسے طے ہوتا ہے؟

شافٹ میں چلڈ واٹر، پانی، ڈرین، بس ڈکٹ، اسپرنکلر اور کبھی ڈکٹ سب جاتے ہیں، اور ہر ایک کو انسولیشن، سپورٹ اور مینٹیننس کی جگہ چاہیے۔ آرکیٹیکٹ اکثر شافٹ چھوٹا رکھنا چاہتا ہے۔ ہم ابتدا میں ہی شافٹ لے آؤٹ بنا کر ثابت کرتے ہیں کہ کتنی جگہ واقعی چاہیے۔

اگلا باب

کسی بلڈنگ یا ایم ای پی پیکج کا ٹینڈر ہے؟

ڈویلپرز، مین کنٹریکٹرز اور کنسلٹنٹس: ڈرائنگز، BOQ یا RFQ ہماری انجینئرنگ ٹیم کو بھیجیں۔ ہم ہر انکوائری کا جائزہ لے کر واضح اسکوپ اور شیڈول کے ساتھ جواب دیتے ہیں۔

پری کوالیفکیشن پیک طلب کریں پراجیکٹ انکوائری بھیجیں

واٹس ایپ