خدمات

پورے یو اے ای میں ہائی رائز ٹاور MEP 

ٹاورز میں MEP کا اصل چیلنج اونچائی ہے: پانی کا پریشر، اسموک کنٹرول، شافٹس کی جگہ اور روف پر چلر پلانٹ۔ منولیا نے 50 سے زیادہ منزلوں تک کے ٹاورز پر کام کیا ہے، جن میں شارجہ کا السلام ٹاور (52 ٹائپیکل فلورز) اور JLT کے آرماڈا ٹاورز شامل ہیں۔

کام کا دائرہ

  • چلڈ واٹر رائزرز اور ہر فلور پر FCU/AHU کنکشن
  • پانی کی سپلائی میں پریشر زوننگ: ٹرانسفر پمپس، انٹرمیڈیٹ ٹینک اور PRV اسٹیشنز
  • اسٹیئر اور لفٹ لابی پریشرائزیشن، کوریڈور اسموک ایگزاسٹ
  • بس ڈکٹ رائزرز، فلور DBs اور ریزیڈنٹ میٹرنگ
  • اسپرنکلر اور لینڈنگ ویلوز پریشر زوننگ کے ساتھ
  • ڈرینیج اسٹیکس، وینٹ اور آفسیٹس پر شاک ارریسٹر
  • پارکنگ کی وینٹیلیشن: جیٹ فین یا ڈکٹڈ سسٹم CO کنٹرول کے ساتھ

ہم کون سے سسٹمز لگاتے ہیں

  • روف یا پوڈیم پر چلر پلانٹ یا ڈسٹرکٹ کولنگ ETS
  • ہر فلور پر AHU یا FCU
  • بوسٹر اور ٹرانسفر پمپ سیٹس
  • پریشرائزیشن اور اسموک ایگزاسٹ فین
  • بس ڈکٹ اور LV رائزرز
  • BMS انضمام

کوڈز، معیارات اور منظوریاں

  • UAE فائر اینڈ لائف سیفٹی کوڈ — اونچی عمارتوں کی ضروریات
  • ASHRAE 62.1 اور 90.1
  • سول ڈیفنس (دبئی، شارجہ یا ADCDA) اور بجلی کی اتھارٹی کی منظوری
  • السعفات/استدامہ جہاں لاگو ہو
  • فری زون میں ٹراخیص یا DMCC جیسی اتھارٹی، جہاں ٹاور واقع ہو
  • یو اے ای فائر اینڈ لائف سیفٹی کوڈ (UAE FLSC) — فائر فائٹنگ، فائر الارم، دھوئیں کے کنٹرول اور ایمرجنسی راستوں کا قومی کوڈ

یو اے ای میں سائٹ اور موسم کے چیلنجز

  • روف کا درجہ حرارت سڑک سے زیادہ ہوتا ہے اور اردگرد کی دیواریں گرم ہوا روکتی ہیں؛ ایئر کولڈ چلرز کے درمیان جگہ اور اسکرین کی اونچائی ری سرکولیشن سے بچانے کے لیے طے کرتے ہیں
  • شیشے والی فساد سے سولر گین بہت زیادہ؛ مغربی سمت کے یونٹس کے لیے الگ زوننگ
  • اسٹیک ایفیکٹ اونچے ٹاورز میں دروازوں اور لفٹ شافٹ پر دباؤ بدلتا ہے؛ پریشرائزیشن کا ڈیزائن اسی کے حساب سے
  • ساحلی ٹاورز میں روف کے سامان پر نمکین زنگ؛ کوٹڈ کوائلز اور اسٹین لیس فکسنگز

جو فیصلے جلد کرنے ہوتے ہیں

  • ڈسٹرکٹ کولنگ کنکشن یا اپنا چلر پلانٹ
  • پانی کی سپلائی: ٹرانسفر پمپ اور درمیانی ٹینک یا ڈائریکٹ بوسٹنگ
  • ہر اپارٹمنٹ میں FCU یا ہر فلور پر AHU
  • انفرادی BTU میٹرنگ کی ضرورت

حوالگی پر آپ کو کیا ملتا ہے

  • پریشر زون ڈایاگرام اور پمپ سلیکشن کیلکولیشن
  • اسموک کنٹرول ٹیسٹ رپورٹ
  • فلور بہ فلور بیلنسنگ شیٹس
  • رائزر ڈایاگرامز اور ایز بلٹ
  • سول ڈیفنس اور بجلی کی تکمیلی منظوری

ہمارا طریقۂ کار: 8 مراحل

  1. 01تقرری اور جائزہ
  2. 02موبلائزیشن اور منظوریاں
  3. 03منصوبہ بندی
  4. 04انجینئرنگ اور شاپ ڈرائنگز
  5. 05خریداری اور عمل درآمد
  6. 06نگرانی اور رپورٹنگ
  7. 07کوالٹی معائنہ
  8. 08ٹیسٹنگ، کمیشننگ اور حوالگی

کلائنٹس منولیا کو کیوں چنتے ہیں

منولیا گروپ 2001 سے یو اے ای میں MEP اور بلڈنگ کنٹریکٹس مکمل کر رہا ہے: 100 سے زائد منصوبے اور 1.1 ارب درہم سے زیادہ کا مکمل شدہ کام، جن میں 50 سے زیادہ منزلوں والے ٹاورز شامل ہیں۔ کام 8 مراحل میں ISO 9001 کی شرائط پر مبنی کوالٹی سسٹم کے تحت ہوتا ہے، HSE کنٹرولز اور شاپ ڈرائنگ، کوآرڈینیشن اور کمیشننگ کے لیے اندرونی انجینئرنگ ٹیم کے ساتھ۔

منولیا کے متعلقہ منصوبے

السلام ٹاور، شارجہ

السلام ٹاور، شارجہ

شارجہ · HVAC · مکمل

52 منزلہ ٹاور کے لیے چلر پلانٹ اور چھت کا چلڈ واٹر نیٹ ورک۔

المزروعی ٹاور، شارجہ

المزروعی ٹاور، شارجہ

شارجہ · HVAC · مکمل

43 منزلہ ٹاور کا HVAC، ہیلتھ کلب کے ساتھ۔

G+29 رہائشی ٹاور، شارجہ

شارجہ · MEP · مکمل

29 منزلہ ٹاور کا مکمل MEP پیکیج۔

آرمادا ٹاور ہوٹل، JLT

آرمادا ٹاور ہوٹل، JLT

جے ایل ٹی (جمیرا لیکس ٹاورز) · MEP · مکمل

تین عمارتوں والے آرمادا ٹاورز میں ہوٹل ٹاور کا MEP۔

اکثر پوچھے جانے والے سوالات

ٹاور میں پانی کا پریشر کیسے کنٹرول ہوتا ہے؟

ایک ہی پمپ نیچے سے سب منزلوں کو پانی دے تو نیچے کی منزلوں پر پریشر حد سے زیادہ ہو جاتا ہے، جس سے نل اور فٹنگز خراب ہوتے ہیں۔ اس لیے عمارت کو زونز میں بانٹا جاتا ہے — PRV اسٹیشنز یا درمیانی ٹینک کے ذریعے — تاکہ ہر زون میں پریشر مناسب حد میں رہے۔ یہی اصول اسپرنکلر پر بھی لاگو ہوتا ہے۔

آپ نے کتنی اونچی عمارتوں پر کام کیا ہے؟

ہمارے پراجیکٹس میں شارجہ کا السلام ٹاور (5 پارکنگ اور 52 ٹائپیکل فلور)، المزروعہ ٹاور (43 ٹائپیکل)، شارجہ گیٹ ٹاور (34 ٹائپیکل) اور JLT دبئی میں آرماڈا ٹاورز (G+50) شامل ہیں۔ ان میں چلر پلانٹس، روف چلڈ واٹر نیٹ ورک اور مکمل MEP کا کام شامل تھا۔

اسٹیئر پریشرائزیشن کیوں ضروری ہے؟

آگ کی صورت میں سیڑھی ہی بچ نکلنے کا راستہ ہے۔ پریشرائزیشن فین سیڑھی میں ہلکا مثبت دباؤ رکھتے ہیں تاکہ دروازہ کھلنے پر بھی دھواں اندر نہ آئے۔ لیکن دباؤ زیادہ ہو تو دروازہ کھولنا مشکل ہو جاتا ہے، اس لیے ریلیف ڈیمپر یا ویری ایبل اسپیڈ کنٹرول سے توازن رکھا جاتا ہے۔

ٹاور کے لیے ڈسٹرکٹ کولنگ بہتر ہے یا چلر؟

ڈسٹرکٹ کولنگ میں روف پر چلر کی جگہ اور شور ختم ہو جاتا ہے، مگر کنکشن اور کیپیسٹی چارجز اور ماہانہ بل ہوتے ہیں۔ اپنا چلر ابتدائی سرمایہ اور مینٹیننس مانگتا ہے۔ کئی علاقوں میں ماسٹر ڈویلپر خود ڈسٹرکٹ کولنگ لازمی کرتا ہے۔ ہم دونوں صورتوں کا موازنہ کلائنٹ کو دیتے ہیں۔

ٹاور میں MEP شافٹس کا سائز کیسے طے ہوتا ہے؟

شافٹ میں چلڈ واٹر، پانی، ڈرین، بس ڈکٹ، اسپرنکلر اور کبھی ڈکٹ سب جاتے ہیں، اور ہر ایک کو انسولیشن، سپورٹ اور مینٹیننس کی جگہ چاہیے۔ آرکیٹیکٹ اکثر شافٹ چھوٹا رکھنا چاہتا ہے۔ ہم ابتدا میں ہی شافٹ لے آؤٹ بنا کر ثابت کرتے ہیں کہ کتنی جگہ واقعی چاہیے۔

اگلا باب

کسی بلڈنگ یا ایم ای پی پیکج کا ٹینڈر ہے؟

ڈویلپرز، مین کنٹریکٹرز اور کنسلٹنٹس: ڈرائنگز، BOQ یا RFQ ہماری انجینئرنگ ٹیم کو بھیجیں۔ ہم ہر انکوائری کا جائزہ لے کر واضح اسکوپ اور شیڈول کے ساتھ جواب دیتے ہیں۔

پری کوالیفکیشن پیک طلب کریں پراجیکٹ انکوائری بھیجیں

واٹس ایپ