المجاز میں ہائی رائز ٹاور MEP: مقامی پس منظر
المجاز خالد لیگون اور المجاز واٹر فرنٹ کے آس پاس شارجہ کا مصروف علاقہ ہے، جہاں رہائشی اور دفتری ٹاورز، ہوٹل اور ریٹیل ہیں۔ یہاں پرانی اور نئی عمارتیں ساتھ ساتھ ہیں، اس لیے نئی تعمیر کے ساتھ ری ٹروفٹ کی بھی بڑی مانگ ہے۔ کورنیش کے قریب پارکنگ اور رسائی محدود ہوتی ہے۔
- لیگون کے قریب نمی زیادہ ہے؛ ڈکٹ اور چلڈ واٹر پائپس کی انسولیشن میں ویپر بیریئر درست نہ ہو تو سیلنگ میں کنڈینسیشن کے دھبے آتے ہیں۔
- پرانے ٹاورز میں ایئر کولڈ چلرز کی تبدیلی عام کام ہے؛ نئی مشین کا وزن، سائز اور بجلی کی ضرورت پرانی سے مختلف ہو سکتی ہے، اس لیے چھت اور پینل کا جائزہ پہلے کریں۔
- دفتری ٹاورز میں فریش ایئر کی کمی سے ہوا بوجھل لگتی ہے؛ ASHRAE 62.1 کے مطابق فریش ایئر اور ہیٹ ریکوری سے آرام بڑھتا ہے اور بجلی کم خرچ ہوتی ہے۔
المجاز میں ہم کن عمارتوں پر کام کرتے ہیں
بلند ٹاورز میں کام کا مرکز: پانی اور ڈرینیج کی پریشر زوننگ، رائزرز اور پلانٹ رومز کی کوآرڈینیشن، سیڑھیوں کی پریشرائزیشن اور درجنوں ٹپیکل منزلوں کے لیے درست حساب سے کولنگ۔
المجاز میں منظوریاں اور متعلقہ ادارے
- شارجہ میونسپلٹی (SM)
- شارجہ سول ڈیفنس (SCD)
- شارجہ الیکٹرسٹی، واٹر اینڈ گیس اتھارٹی (SEWA)
- یو اے ای فائر اینڈ لائف سیفٹی کوڈ (UAE FLSC)
کام کا دائرہ
- پانی کی سپلائی میں پریشر زوننگ: ٹرانسفر پمپس، انٹرمیڈیٹ ٹینک اور PRV اسٹیشنز
- اسٹیئر اور لفٹ لابی پریشرائزیشن، کوریڈور اسموک ایگزاسٹ
- اسپرنکلر اور لینڈنگ ویلوز پریشر زوننگ کے ساتھ
- پارکنگ کی وینٹیلیشن: جیٹ فین یا ڈکٹڈ سسٹم CO کنٹرول کے ساتھ
ہم کون سے سسٹمز لگاتے ہیں
- ہر فلور پر AHU یا FCU
- بوسٹر اور ٹرانسفر پمپ سیٹس
- BMS انضمام
یو اے ای میں سائٹ اور موسم کے چیلنجز
- اسٹیک ایفیکٹ اونچے ٹاورز میں دروازوں اور لفٹ شافٹ پر دباؤ بدلتا ہے؛ پریشرائزیشن کا ڈیزائن اسی کے حساب سے
- ساحلی ٹاورز میں روف کے سامان پر نمکین زنگ؛ کوٹڈ کوائلز اور اسٹین لیس فکسنگز
- ہر اپارٹمنٹ میں FCU یا ہر فلور پر AHU
منولیا کے متعلقہ منصوبے
النہدہ کے دو رہائشی ٹاورز، شارجہ
النہدہ (شارجہ) · MEP · مکمل
پارکنگ پوڈیم پر 23 اور 24 منزلہ دو ٹاورز کا MEP۔
آرمادا ٹاور ہوٹل، JLT
جے ایل ٹی (جمیرا لیکس ٹاورز) · MEP · مکمل
تین عمارتوں والے آرمادا ٹاورز میں ہوٹل ٹاور کا MEP۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
کیا منولیا المجاز میں کام کرتا ہے؟
جی ہاں۔ المجاز، شارجہ میں ہے — ٹریفک کے مطابق وسطی دبئی سے تقریباً 20 تا 60 منٹ۔ سائٹ ٹیمیں ہمارے دبئی ہیڈکوارٹر سے بھیجی جاتی ہیں، ہر منصوبے کے لیے سپروائزر، QA/QC اور HSE عملہ مقرر ہوتا ہے۔
آپ نے کتنی اونچی عمارتوں پر کام کیا ہے؟
ہمارے پراجیکٹس میں شارجہ کا السلام ٹاور (5 پارکنگ اور 52 ٹائپیکل فلور)، المزروعہ ٹاور (43 ٹائپیکل)، شارجہ گیٹ ٹاور (34 ٹائپیکل) اور JLT دبئی میں آرماڈا ٹاورز (G+50) شامل ہیں۔ ان میں چلر پلانٹس، روف چلڈ واٹر نیٹ ورک اور مکمل MEP کا کام شامل تھا۔
ٹاور کے لیے ڈسٹرکٹ کولنگ بہتر ہے یا چلر؟
ڈسٹرکٹ کولنگ میں روف پر چلر کی جگہ اور شور ختم ہو جاتا ہے، مگر کنکشن اور کیپیسٹی چارجز اور ماہانہ بل ہوتے ہیں۔ اپنا چلر ابتدائی سرمایہ اور مینٹیننس مانگتا ہے۔ کئی علاقوں میں ماسٹر ڈویلپر خود ڈسٹرکٹ کولنگ لازمی کرتا ہے۔ ہم دونوں صورتوں کا موازنہ کلائنٹ کو دیتے ہیں۔