التعاون میں وینٹیلیشن اور اسموک ایکسٹریکشن: مقامی پس منظر
التعاون شارجہ میں ایکسپو سینٹر کے قریب بلند رہائشی اور دفتری ٹاورز کا علاقہ ہے، جہاں نیچے ریٹیل اور پوڈیم پارکنگ عام ہے۔ یہاں بہت سے ٹاورز تیس منزلوں سے زیادہ ہیں۔ النہدہ اور المجاز کے بیچ ہونے کی وجہ سے ٹریفک بھی زیادہ رہتا ہے۔
- تیس منزلوں سے اوپر کے ٹاورز میں چلڈ واٹر رائزرز کا سائز، پمپوں کی ترتیب اور پریشر ریٹنگ کا درست حساب ضروری ہے، تاکہ نچلی منزلوں پر سامان پر حد سے زیادہ دباؤ نہ آئے۔
- پوڈیم پارکنگ اور ریٹیل کے ساتھ فائر زوننگ، اسپرنکلر کنٹرول والوز اور فائر الارم لوپس کو منزل کے حساب سے واضح رکھنا معائنے کو آسان بناتا ہے۔
- چھت پر چلر، کولنگ ٹاور نہ ہونے کی صورت میں ایئر کولڈ کنڈینسرز کے درمیان گرم ہوا کے دوبارہ گردش سے بچنے کے لیے مناسب فاصلہ اور اسکرین ڈیزائن ضروری ہے۔
التعاون میں ہم کن عمارتوں پر کام کرتے ہیں
دفتری عمارتیں میں کام کا مرکز: لچکدار فلور پلیٹس کے لیے VAV یا FCU زوننگ، کرایہ دار فٹ آؤٹ کے انٹرفیس، انرجی میٹرنگ اور BMS انٹیگریشن۔
التعاون میں منظوریاں اور متعلقہ ادارے
- شارجہ سول ڈیفنس (SCD)
- یو اے ای فائر اینڈ لائف سیفٹی کوڈ (UAE FLSC)
- شارجہ میونسپلٹی (SM)
- شارجہ الیکٹرسٹی، واٹر اینڈ گیس اتھارٹی (SEWA)
- ASHRAE معیارات (62.1، 90.1) (ASHRAE)
کام کا دائرہ
- اسموک ایکسٹریکشن فین ہائی ٹمپریچر ریٹنگ کے ساتھ
- فائر الارم سے کاز اینڈ ایفیکٹ انٹرفیس
- CO اور NO2 سینسرز کے ذریعے کار پارک کنٹرول
- سول ڈیفنس معائنے کے لیے فنکشنل ٹیسٹ
ہم کون سے سسٹمز لگاتے ہیں
- پریشرائزیشن فین VFD یا بیرومیٹرک ریلیف کے ساتھ
- موٹرائزڈ اسموک ڈیمپرز
- فائر فائٹرز اسموک کنٹرول پینل
یو اے ای میں سائٹ اور موسم کے چیلنجز
- ریت اور گرد سے لوورز بند ہونا: سینڈ ٹریپ لوورز اور باقاعدہ صفائی
- کار پارک ریمپ اور کھلے حصوں سے گرم ہوا اور گرد کا داخلہ: سینسر کی جگہ کا محتاط انتخاب
- کار پارک میں جیٹ فین یا ڈکٹڈ سسٹم: سیلنگ اونچائی اور بیم کا اثر
منولیا کے متعلقہ منصوبے
اپارٹمنٹ ہوٹل عمارت، النہدہ شارجہ
النہدہ (شارجہ) · MEP · مکمل
ہیلتھ کلب کے ساتھ رہائشی و ہوٹل عمارت کا MEP۔
المزروعی ٹاور، شارجہ
شارجہ · HVAC · مکمل
43 منزلہ ٹاور کا HVAC، ہیلتھ کلب کے ساتھ۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
کیا منولیا التعاون میں کام کرتا ہے؟
جی ہاں۔ التعاون، شارجہ میں ہے — ٹریفک کے مطابق وسطی دبئی سے تقریباً 20 تا 60 منٹ۔ سائٹ ٹیمیں ہمارے دبئی ہیڈکوارٹر سے بھیجی جاتی ہیں، ہر منصوبے کے لیے سپروائزر، QA/QC اور HSE عملہ مقرر ہوتا ہے۔
کاز اینڈ ایفیکٹ ٹیسٹ کیا ہوتا ہے؟
یہ تصدیق ہے کہ فائر الارم کے کسی زون میں سگنل آنے پر صحیح فین چلیں، صحیح ڈیمپر کھلیں یا بند ہوں اور HVAC یونٹس بند ہو جائیں۔ ہر زون کا الگ ٹیسٹ کر کے نتیجہ میٹرکس پر درج ہوتا ہے۔ سول ڈیفنس عموماً اسی ٹیسٹ کو دیکھ کر منظوری دیتا ہے۔ میٹرکس کنسلٹنٹ، فائر الارم کنٹریکٹر اور ہم مل کر طے کرتے ہیں۔
کار پارک فین ہر وقت کیوں نہیں چلتے؟
عام حالات میں CO اور NO2 سینسرز گاڑیوں کے دھوئیں کی سطح دیکھ کر فین کی رفتار بڑھاتے یا کم کرتے ہیں، جس سے بجلی بچتی ہے۔ آگ کی صورت میں فائر الارم سسٹم کو اسموک موڈ میں ڈال کر پوری رفتار پر چلاتا ہے۔ سینسرز کی کیلیبریشن باقاعدہ کرنی پڑتی ہے۔