التعاون میں VRF / VRV سسٹمز: مقامی پس منظر
التعاون شارجہ میں ایکسپو سینٹر کے قریب بلند رہائشی اور دفتری ٹاورز کا علاقہ ہے، جہاں نیچے ریٹیل اور پوڈیم پارکنگ عام ہے۔ یہاں بہت سے ٹاورز تیس منزلوں سے زیادہ ہیں۔ النہدہ اور المجاز کے بیچ ہونے کی وجہ سے ٹریفک بھی زیادہ رہتا ہے۔
- تیس منزلوں سے اوپر کے ٹاورز میں چلڈ واٹر رائزرز کا سائز، پمپوں کی ترتیب اور پریشر ریٹنگ کا درست حساب ضروری ہے، تاکہ نچلی منزلوں پر سامان پر حد سے زیادہ دباؤ نہ آئے۔
- پوڈیم پارکنگ اور ریٹیل کے ساتھ فائر زوننگ، اسپرنکلر کنٹرول والوز اور فائر الارم لوپس کو منزل کے حساب سے واضح رکھنا معائنے کو آسان بناتا ہے۔
- چھت پر چلر، کولنگ ٹاور نہ ہونے کی صورت میں ایئر کولڈ کنڈینسرز کے درمیان گرم ہوا کے دوبارہ گردش سے بچنے کے لیے مناسب فاصلہ اور اسکرین ڈیزائن ضروری ہے۔
التعاون میں ہم کن عمارتوں پر کام کرتے ہیں
دفتری عمارتیں میں کام کا مرکز: لچکدار فلور پلیٹس کے لیے VAV یا FCU زوننگ، کرایہ دار فٹ آؤٹ کے انٹرفیس، انرجی میٹرنگ اور BMS انٹیگریشن۔
التعاون میں منظوریاں اور متعلقہ ادارے
- شارجہ میونسپلٹی (SM)
- شارجہ سول ڈیفنس (SCD)
- شارجہ الیکٹرسٹی، واٹر اینڈ گیس اتھارٹی (SEWA)
- ASHRAE معیارات (62.1، 90.1) (ASHRAE)
کام کا دائرہ
- انڈور یونٹس کی سلیکشن اور مینوفیکچرر سافٹ ویئر سے پائپنگ ڈیزائن
- کاپر ریفریجرینٹ پائپنگ، برانچ جوائنٹس اور انسولیشن
- ویکیوم، ریفریجرینٹ چارج اور ریکارڈ
- کمیونیکیشن وائرنگ، سینٹرل کنٹرولر اور BMS گیٹ وے
ہم کون سے سسٹمز لگاتے ہیں
- ہیٹ پمپ یا ہیٹ ریکوری VRF آؤٹ ڈور یونٹس
- کیسٹ، ڈکٹڈ اور وال ماؤنٹڈ انڈور یونٹس
- DX کوائل والا فریش ایئر یونٹ یا الگ FAHU
یو اے ای میں سائٹ اور موسم کے چیلنجز
- VRF عموماً فریش ایئر کی نمی اچھی طرح نہیں نکالتا، اس لیے الگ ڈی ہیومیڈیفیکیشن
- آؤٹ ڈور یونٹس کو گرد اور ریت سے بچانے کے لیے صاف فاصلہ اور سروس رسائی
- فریش ایئر کا انتظام: DX فریش ایئر یونٹ یا چلڈ واٹر FAHU
منولیا کے متعلقہ منصوبے
AUS مین و لینگویج بلڈنگز HVAC/BMS
یونیورسٹی سٹی (شارجہ) · HVAC & BMS · مکمل
HVAC اور BMS رینوویشن کا ڈیزائن اینڈ بلڈ۔
AUS بولنگ سٹی، شارجہ
یونیورسٹی سٹی (شارجہ) · MEP · مکمل
G+4 تفریحی عمارت کا MEP ڈیزائن اینڈ بلڈ اور ڈیکوریشن۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
کیا منولیا التعاون میں کام کرتا ہے؟
جی ہاں۔ التعاون، شارجہ میں ہے — ٹریفک کے مطابق وسطی دبئی سے تقریباً 20 تا 60 منٹ۔ سائٹ ٹیمیں ہمارے دبئی ہیڈکوارٹر سے بھیجی جاتی ہیں، ہر منصوبے کے لیے سپروائزر، QA/QC اور HSE عملہ مقرر ہوتا ہے۔
ریفریجرینٹ لیک کا خطرہ کتنا ہے؟
زیادہ تر لیک غلط برازنگ یا فلیئر جوائنٹ سے ہوتے ہیں۔ اسی لیے ہر سسٹم کو مقررہ پریشر پر نائٹروجن سے ٹیسٹ کر کے وقت کے ساتھ ریڈنگ ریکارڈ کی جاتی ہے۔ چھوٹے بند کمروں میں ریفریجرینٹ کنسنٹریشن کی حد بھی چیک کی جاتی ہے تاکہ لیک کی صورت میں خطرہ نہ ہو۔ ویکیوم کی گہرائی اور اس کا برقرار رہنا بھی ریکارڈ ہوتا ہے۔
VRF کی بجلی کی بچت کہاں سے آتی ہے؟
انورٹر کمپریسر لوڈ کے مطابق رفتار بدلتا ہے، اس لیے جب آدھے کمرے خالی ہوں تو سسٹم کم بجلی کھاتا ہے۔ اصل بچت درست زوننگ، کنٹرولر شیڈول اور آؤٹ ڈور کوائل کی صفائی پر منحصر ہے۔ گندی کوائل والا VRF بھی مہنگا چلتا ہے۔ سینٹرل کنٹرولر پر شیڈول لگانا بچت کا سب سے آسان طریقہ ہے۔