دبئی ساؤتھ میں وینٹیلیشن اور اسموک ایکسٹریکشن: مقامی پس منظر
دبئی ساؤتھ المکتوم انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے اردگرد بنایا گیا فری زون اور شہری منصوبہ ہے، جس میں لاجسٹکس گودام، صنعتی یونٹس، رہائشی کمیونٹیز، ولاز اور لیبر رہائش شامل ہیں۔ ایئرپورٹ اور ایکسپو سٹی کی طرف ترقی کے ساتھ یہاں تعمیرات کا رفتار بڑھ رہی ہے۔ زمین کھلی ہے لیکن فاصلے بڑے ہیں۔
- لاجسٹکس گوداموں میں اونچی ریکنگ کی وجہ سے اسپرنکلر ڈیزائن (مثلاً ان ریک یا ESFR طرز کا نظام) اسٹوریج کی اونچائی اور مال کی قسم پر منحصر ہوتا ہے، جو NFPA کے حوالوں سے طے ہوتا ہے۔
- لیبر رہائش میں پانی کی بڑی ڈیمانڈ، کچن اور واش رومز کے ایگزاسٹ، اور ٹینکوں کی صفائی و Legionella سے بچاؤ صحت کے لحاظ سے اہم نکات ہیں۔
- کھلے اور ریتلے علاقے میں تیز ہوا کے ساتھ ریت آتی ہے؛ AHU اور فریش ایئر انٹیک پر سینڈ ٹریپ لوورز اور اچھے پری فلٹرز لگانا مفید ہے۔
دبئی ساؤتھ میں ہم کن عمارتوں پر کام کرتے ہیں
گودام اور لاجسٹکس عمارتیں میں کام کا مرکز: اونچے ریکس کے لیے اسپرنکلر، دھواں نکالنے کا نظام، ڈاک اور دفاتر کا HVAC، اور ریکنگ، روشنی و میٹریل ہینڈلنگ کے لیے بجلی۔
دبئی ساؤتھ میں منظوریاں اور متعلقہ ادارے
- دبئی سول ڈیفنس (DCD)
- یو اے ای فائر اینڈ لائف سیفٹی کوڈ (UAE FLSC)
- دبئی ساؤتھ اتھارٹی (Dubai South)
- دبئی الیکٹرسٹی اینڈ واٹر اتھارٹی (DEWA)
- السعفات — دبئی گرین بلڈنگ نظام (Al Sa'fat)
- ASHRAE معیارات (62.1، 90.1) (ASHRAE)
کام کا دائرہ
- کار پارک کے لیے جیٹ فین یا ڈکٹڈ ایکسٹریکٹ سسٹم
- فائر ریٹڈ کیبلنگ اور اسموک کنٹرول پینل
- فائر الارم سے کاز اینڈ ایفیکٹ انٹرفیس
- سول ڈیفنس معائنے کے لیے فنکشنل ٹیسٹ
ہم کون سے سسٹمز لگاتے ہیں
- موٹرائزڈ اسموک ڈیمپرز
- فائر فائٹرز اسموک کنٹرول پینل
- گیس ڈیٹیکشن سینسرز
یو اے ای میں سائٹ اور موسم کے چیلنجز
- چھت پر لگے فین کی موٹر شدید گرمی میں ٹرپ نہ کرے، اس لیے موٹر ریٹنگ اور کور
- کار پارک ریمپ اور کھلے حصوں سے گرم ہوا اور گرد کا داخلہ: سینسر کی جگہ کا محتاط انتخاب
- فین کا اسٹینڈ بائی اور پاور سپلائی کا بیک اپ
منولیا کے متعلقہ منصوبے
حسنی گروپ فیکٹریاں و ہیڈکوارٹر، DIP
ڈی آئی پی (دبئی انویسٹمنٹس پارک) · MEP · مکمل
فیکٹری کمپلیکس، ہیڈکوارٹر اور اسٹاف رہائش — سب ایک مرکزی کولنگ اسٹیشن سے۔
G+6 عمارت مع ہیلتھ کلب، DSO
ڈی ایس او (دبئی سلیکون اویسس) · MEP · مکمل
مکمل MEP پیکیج فراہم کیا گیا۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
کار پارک فین ہر وقت کیوں نہیں چلتے؟
عام حالات میں CO اور NO2 سینسرز گاڑیوں کے دھوئیں کی سطح دیکھ کر فین کی رفتار بڑھاتے یا کم کرتے ہیں، جس سے بجلی بچتی ہے۔ آگ کی صورت میں فائر الارم سسٹم کو اسموک موڈ میں ڈال کر پوری رفتار پر چلاتا ہے۔ سینسرز کی کیلیبریشن باقاعدہ کرنی پڑتی ہے۔
موجودہ عمارت کا سسٹم معائنے میں فیل ہو جائے تو کیا کریں؟
پہلے ناکامی کی وجہ ڈھونڈی جاتی ہے، مثلاً کنٹرول وائرنگ، ڈیمپر ایکچویٹر، فین کی سمت یا الارم کی پروگرامنگ۔ پھر اصلاح کر کے مکمل کاز اینڈ ایفیکٹ دوبارہ ٹیسٹ کیا جاتا ہے۔ ہم ری ٹیسٹ کی رپورٹ تیار کر کے دوبارہ معائنے کی تیاری کرتے ہیں۔ اصلاح کے بعد ڈیمپرز اور فینز کی فائل بھی اپ ڈیٹ کی جاتی ہے۔