خلیفہ سٹی میں BMS اور کنٹرولز: مقامی پس منظر
خلیفہ سٹی ابوظہبی کا وسیع رہائشی علاقہ ہے جہاں بڑے ولاز، کچھ محلات، درمیانی اونچائی کی عمارتیں، اسکول اور کمیونٹی ریٹیل ہیں۔ منولیا نے یہاں گامکو اسکول کا مکمل MEP کام کیا ہے۔ یہ علاقہ ایئرپورٹ اور یاس آئی لینڈ کے قریب ہے، اور یہاں خاندانی رہائش زیادہ ہے۔
- اسکولوں میں کلاس رومز کی فریش ایئر ASHRAE 62.1 کے مطابق، CO2 کنٹرول، اور سرکاری یا تعلیمی منصوبوں کے لیے استدامہ کی بلند ریٹنگ کی ضروریات کا خیال رکھنا پڑتا ہے۔
- بڑے ولاز اور محلات میں VRF یا چھوٹے چلر سسٹم، مجلس کے لیے الگ زون اور بیرونی یونٹس کو چھپانے کا انتظام عام ہے۔
- بجلی کے بڑے لوڈ کے لیے ADDC سے لوڈ اپروول اور پلاٹ کے اندر سب اسٹیشن کی جگہ ابتدائی ڈیزائن میں طے ہونی چاہیے۔
خلیفہ سٹی میں ہم کن عمارتوں پر کام کرتے ہیں
اسکول اور یونیورسٹی عمارتیں میں کام کا مرکز: بھرے ہوئے کلاس رومز کے لیے زیادہ تازہ ہوا، کم شور والے نظام، چھٹیوں میں کام اور مضبوط کنٹرولز۔
خلیفہ سٹی میں منظوریاں اور متعلقہ ادارے
- ابوظہبی محکمہ بلدیات و ٹرانسپورٹ (DMT)
- ابوظہبی سول ڈیفنس اتھارٹی (ADCDA)
- ابوظہبی ڈسٹری بیوشن کمپنی (ADDC)
- استدامہ پرل ریٹنگ سسٹم (Estidama)
- ASHRAE معیارات (62.1، 90.1) (ASHRAE)
کام کا دائرہ
- پوائنٹس شیڈول اور سیکوئنس آف آپریشن کا ریویو
- DDC کنٹرولرز اور کنٹرول پینلز کی تنصیب
- BACnet یا Modbus کے ذریعے چلر، VRF اور میٹرز کی انٹیگریشن
- گرافکس، الارمز، ٹرینڈ لاگ اور شیڈول
ہم کون سے سسٹمز لگاتے ہیں
- DDC کنٹرولرز
- ہیڈ اینڈ سرور اور ورک اسٹیشن
- لائٹنگ کنٹرول اور شیڈولنگ انٹرفیس
یو اے ای میں سائٹ اور موسم کے چیلنجز
- گرم چھت پر لگے سینسر غلط ریڈنگ دیتے ہیں، اس لیے سایہ دار جگہ اور شیلڈ
- الیکٹریکل اور کنٹرول پینلز کے کمروں میں گرمی سے کنٹرولر کی خرابی: پینل کی جگہ اور کولنگ
- اوپن پروٹوکول (BACnet) یا ایک کمپنی کا بند سسٹم
منولیا کے متعلقہ منصوبے
28 منزلہ ٹاور، ابوظہبی
ابوظہبی · MEP · مکمل
28 منزلہ ٹاور کے MEP کام۔
محلات کی اے سی و پلمبنگ مینٹیننس، ابوظہبی
ابوظہبی · Maintenance · مکمل
شاہی محلات میں سالانہ اے سی اور پلمبنگ مینٹیننس۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
کیا منولیا خلیفہ سٹی میں کام کرتا ہے؟
جی ہاں۔ خلیفہ سٹی، ابوظہبی میں ہے — دبئی سے سڑک کے راستے تقریباً ڈیڑھ گھنٹہ؛ منولیا کی ابوظہبی میں شاخ رہی ہے۔ سائٹ ٹیمیں ہمارے دبئی ہیڈکوارٹر سے بھیجی جاتی ہیں، ہر منصوبے کے لیے سپروائزر، QA/QC اور HSE عملہ مقرر ہوتا ہے۔
BMS لگنے کے باوجود بجلی کا بل کم کیوں نہیں ہوا؟
اکثر BMS صرف مانیٹرنگ پر لگا رہتا ہے، شیڈول غیر فعال ہوتے ہیں یا آپریٹر نے یونٹس کو مینول پر چھوڑ دیا ہوتا ہے۔ سینسر کیلیبریٹ نہ ہوں تو کنٹرول غلط فیصلے کرتا ہے۔ دوبارہ کمیشننگ میں سیکوئنس، سیٹ پوائنٹس اور شیڈول چیک کر کے بچت واپس لائی جاتی ہے۔ ٹرینڈ لاگ دیکھ کر معلوم ہوتا ہے کہ کون سا یونٹ رات کو بھی چل رہا ہے۔
کیا پرانی عمارت میں BMS لگایا جا سکتا ہے؟
جی ہاں۔ پہلے یہ دیکھا جاتا ہے کہ موجودہ آلات میں کمیونیکیشن کارڈ ہیں یا نہیں اور کہاں صرف ہارڈ وائرڈ سگنل ممکن ہیں۔ عموماً چلرز، پمپس اور بڑی AHU سے آغاز کیا جاتا ہے کیونکہ زیادہ تر بجلی وہیں خرچ ہوتی ہے۔ بعد میں دیگر آلات مرحلہ وار شامل کیے جا سکتے ہیں۔