دبئی مرینا میں ری نوویشن اور ریٹروفٹ MEP: مقامی پس منظر
دبئی مرینا مصنوعی نہر کے دونوں طرف بنے بلند رہائشی ٹاورز، ہوٹلوں اور واٹر فرنٹ ریٹیل کا علاقہ ہے۔ یہاں زیادہ تر عمارتیں آباد ہیں، اس لیے نئی تعمیر کے ساتھ ری ٹروفٹ، اپارٹمنٹس کی رینوویشن اور ریٹیل فٹ آؤٹ کا کام بڑا حصہ ہے۔ سمندر کے بالکل قریب ہونے کی وجہ سے مشینری کی عمر اور مینٹیننس خاص توجہ مانگتے ہیں۔
- پرانے ٹاورز میں رہائشیوں کے ہوتے ہوئے رائزر پائپ یا فائر پمپ بدلنا ہو تو مرحلہ وار آئسولیشن، عارضی سپلائی اور واضح نوٹس پلان ضروری ہے۔
- اپارٹمنٹ رینوویشن میں FCU کی ڈرین لائن اور کنڈینسیٹ لیکج سب سے عام مسئلہ ہے؛ صحیح ڈھلوان، ٹریپ اور انسولیشن نیچے والے فلیٹ کو نقصان سے بچاتے ہیں۔
- واٹر فرنٹ ریستورانوں کی فٹ آؤٹ میں کچن ایگزاسٹ کا روٹ، اوڈر کنٹرول اور گریس ٹریپ کی جگہ بلڈنگ مینجمنٹ کی منظوری کے مطابق طے ہوتی ہے۔
دبئی مرینا میں ہم کن عمارتوں پر کام کرتے ہیں
بلند ٹاورز میں کام کا مرکز: پانی اور ڈرینیج کی پریشر زوننگ، رائزرز اور پلانٹ رومز کی کوآرڈینیشن، سیڑھیوں کی پریشرائزیشن اور درجنوں ٹپیکل منزلوں کے لیے درست حساب سے کولنگ۔
دبئی مرینا میں منظوریاں اور متعلقہ ادارے
- دبئی میونسپلٹی (DM)
- دبئی سول ڈیفنس (DCD)
- دبئی الیکٹرسٹی اینڈ واٹر اتھارٹی (DEWA)
- السعفات — دبئی گرین بلڈنگ نظام (Al Sa'fat)
- یو اے ای فائر اینڈ لائف سیفٹی کوڈ (UAE FLSC)
کام کا دائرہ
- پرانے چلرز اور یونٹس کی تبدیلی، پرانی ریفریجرینٹ گیسوں سے منتقلی
- فرسودہ GI یا لیک ہونے والی پائپنگ کی تبدیلی
- پرانے DB اور پینلز کی جدید پروٹیکشن کے ساتھ تبدیلی
- مرحلہ وار شٹ ڈاؤن اور عارضی کولنگ
ہم کون سے سسٹمز لگاتے ہیں
- پانی کی پائپنگ اور پمپ
- فائر الارم اور اسپرنکلر اپ گریڈ
- BMS اپ گریڈ
یو اے ای میں سائٹ اور موسم کے چیلنجز
- ساحلی عمارتوں کی پرانی پائپ اور کوائل زنگ زدہ؛ حالت کی بنیاد پر تبدیلی کی ترجیح
- پرانی عمارتوں میں فریش ایئر نہیں ہوتی؛ FAHU کے لیے روف پر جگہ اور ساخت کا بوجھ چیک کرتے ہیں
- پرانے چلڈ واٹر نیٹ ورک کو رکھنا یا VRF میں منتقلی
منولیا کے متعلقہ منصوبے
ڈیلکس ولا، ایمریٹس ہلز
ایمریٹس ہلز · Electrical · مکمل
اعلیٰ درجے کی نجی ولا کے الیکٹریکل اور پلمبنگ کام۔
G+6 عمارت مع ہیلتھ کلب، DSO
ڈی ایس او (دبئی سلیکون اویسس) · MEP · مکمل
مکمل MEP پیکیج فراہم کیا گیا۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
کیا پرانی ڈرائنگز پر بھروسہ کیا جا سکتا ہے؟
اکثر نہیں۔ سالوں کی تبدیلیوں کے بعد اصل سسٹم ڈرائنگ سے مختلف ہوتا ہے۔ اس لیے ہم پہلے سائٹ سروے کرتے ہیں — سیلنگ کھول کر، پینلز کھول کر، پائپ کے سائز ناپ کر — اور پھر ڈیزائن کرتے ہیں۔ یہ قدم بعد کی حیرانیوں اور اضافی لاگت سے بچاتا ہے۔
ری نوویشن سے بجلی کتنی بچتی ہے؟
یہ پرانے سسٹم کی حالت پر منحصر ہے، اس لیے ہم کوئی وعدہ شدہ فیصد نہیں دیتے۔ عام طور پر پرانے چلرز، فکسڈ اسپیڈ پمپس اور خراب انسولیشن کی تبدیلی واضح فرق لاتی ہے۔ ہم پہلے اور بعد کے میٹر ریڈنگز سے اصل نتیجہ دکھاتے ہیں۔