Спринклерные системы пожаротушения в районе Мусаффа: местная специфика
Мусаффа — главная промышленная зона Абу-Даби со складами, мастерскими, производствами и обширным жильём для персонала. Здесь сосредоточены поставщики и подрядчики, поэтому логистика материалов относительно удобна. Многие здания здесь построены десятилетия назад и проходят модернизацию под новых арендаторов, что меняет требования к инженерии.
- Производственные корпуса требуют силовой разводки с учётом пусковых токов, вентиляции технологических зон и резервного питания критичных линий. Это требует согласования мощности с ADDC.
- Спринклерная защита складов рассчитывается по высоте и виду хранения и согласуется с ADCDA. При стеллажном хранении могут потребоваться внутристеллажные оросители.
- Жильё для персонала требует надёжного ГВС, вентиляции санузлов и кухонь, защиты баков от легионеллы. Это особенно важно для крупных трудовых лагерей.
Типы зданий, с которыми мы работаем в районе Мусаффа
Для объектов типа «склады и логистические комплексы» ключевое — спринклеры для высотного хранения, дымоудаление, кондиционирование доков и офисов, электроснабжение стеллажей, освещения и погрузочной техники.
Согласования и ведомства в районе Мусаффа
Работы (спринклерное пожаротушение) в районе Мусаффа подчиняются нормативной системе эмирата Абу-Даби. Ведомства, с которыми предстоит работать:
- Управление гражданской обороны Абу-Даби (ADCDA)
- Кодекс пожарной безопасности ОАЭ (UAE FLSC)
- Департамент муниципалитетов и транспорта Абу-Даби (DMT) (DMT)
- Abu Dhabi Distribution Company (ADDC) (ADDC)
- Система Estidama Pearl (Estidama)
Состав работ
- Подбор пожарной насосной станции: основной электронасос, резервный дизельный или второй электронасос с независимым питанием и жокей-насос для поддержания давления в сети
- Установка узлов управления (контрольно-сигнальных клапанов), реле потока и датчиков положения задвижек с выводом сигналов на АПС
- Устройство мокрых и сухих стояков, пожарных кранов в шкафах и патрубков для подключения пожарных автомобилей у фасада
- Гидравлические испытания участков под давлением, промывка сети и ПНР насосной станции с построением фактической кривой в присутствии консультанта
Системы, которые мы монтируем
- Мокрые спринклерные системы для кондиционируемых помещений квартир, офисов и номеров
- Дренчерные завесы и специальные системы по требованию проекта
Климат и условия площадки в ОАЭ
- В прибрежных районах (Дубай-Марина, JBR, острова) наружные участки трубопроводов и опоры защищаются от солевой коррозии покрытием и крепежом из нержавеющей стали
- Вода в резервуарах сильно нагревается летом и даёт отложения — предусматриваем промывочные патрубки, сетчатые фильтры и доступ для чистки баков
- Электрический плюс дизельный насос или два электрических с независимыми вводами — зависит от надёжности питания и требований Гражданской обороны
Проекты Manolia по теме
Завод International Clear Packaging, Абу-Даби
KIZAD (KEZAD) · HVAC · Завершён
ОВК завода в специальной экономической зоне.
28-этажная башня, Абу-Даби
Абу-Даби · MEP · Завершён
MEP-работы 28-этажной башни.
Частые вопросы
Какие ведомства согласуют работы (спринклерное пожаротушение) в районе Мусаффа?
Согласования в районе Мусаффа обычно включают: Управление гражданской обороны Абу-Даби, Кодекс пожарной безопасности ОАЭ, Департамент муниципалитетов и транспорта Абу-Даби (DMT) и Abu Dhabi Distribution Company (ADDC). Конкретный порядок зависит от участка, мастер-девелопера и статуса свободной зоны, поэтому мы подтверждаем перечень ведомств на этапе мобилизации и готовим пакеты под него.
Работает ли Manolia в районе Мусаффа?
Да. Мусаффа — это Абу-Даби, около 1,5 часа по дороге от Дубая; у Manolia исторически был филиал в Абу-Даби. Бригады мобилизуются из штаб-квартиры в Дубае; на каждый объект назначаются инженеры надзора, QA/QC и ОТиТБ.
Почему Гражданская оборона отклоняет гидравлический расчёт?
Частые причины: расчёт выполнен не для самой удалённой зоны, не учтены реальные длины и фитинги после изменений трассы на площадке, насос подобран без запаса по кривой. Мы пересчитываем сеть по фактической трассировке перед подачей, поэтому чертежи, расчёт и смонтированная система совпадают при инспекции и повторные визиты не нужны. Отдельно проверяем, что давление на узле управления соответствует реальной кривой насоса.